なんじゃゴラ～～～？

N-BOXの数がケタ違い過ぎでしょ？
どんなマジックヲ使ったんだ？
ちなみにルークスは何で入っていないんだ？

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エアバッグが作動しない不具合でしょ。
故障じゃなくてボディ形状が問題とか？

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１車種が売れすぎると首を絞めることになるとアレほど言ってるのにホンダは・・・

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N-BOXは近所だけで10台くらいある

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eKスペース＆eKクロススペース、さらにルークス生産停止の怪! いったい何が?
https://bestcarweb.jp/feature/column/37045...

しかし三菱は軽だけでなく、全てが売れていないのに何故潰れないのだろうか？

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ホンダの命綱だろ

他の車はまったく売れてない

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これのターボに乗ってしまうと、「もうコレでいいや～。コレで十分」という気になってしまう。
昔みたいに別の店で売れば、軽には一生乗らないと思っている人達には「知らない世界の乗り物」ということになる。
いろいろなクラスの車をまんべんなく売るには、こんなのはハナから"見せない、乗らせない"という戦略が必要ではないか?

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ホンダは、ホンダセンシングが半端ないんだよ。半自動運転？と思えるぐらい賢い。
オートクルーズで機能するんだが、微妙にカメラによってステアが反応している。
ずっと車に頼ってると、ハンドルを握ってくださいの注意が来る。

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>>8
そんな機能いる？
つまりナマケモノ用って事ねｗ

ところでN-WGNはなんでコケたんだ？
出る前は明和で高評価だったように思うが？

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>>9
N-WGNはスライドドアじゃないからでは?
今は軽にも電動スライドドアが無いと。

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>>10
ムーヴ売れてんじゃん

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>>11
ムーブにスライドドアの兄弟がいたら?

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>>6
ホンダは海外で売れてるからな
日本市場は500万台
北米は2300万台
中国は2800万台の市場

どこで人気が出れば良いか小学生でも分かるわな。

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海外では、売れるホンダ車www
海外では、人気があるホンダ車www
海外移転しかない現状の、海外では何とかのホンダ

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>>14
何で移転なんだよw
日本の会社が海外で元気だとお前は何か都合が悪いのか。

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