昭和レトロ車

>>340や>>533と同じ 2代目(A40型系)カリーナで、こちらは2ドアセダン（前期型）

画像車は、このカリーナが新車だった頃にソ連に属していたバルト三国エストニアのナンバーだが、2ドアセダンというのが珍しい。
カリーナは、初代こそ2ドアでスタートしたが(>>58)、この頃には 便利さなら4ドア、スポーティさならハードトップという志向に変わってしまい、
既に2ドアの需要は少なくなっていたかと。
国内の商品展開も下位グレードしかなかったと思うし（当時のガイドブックには1600スタンダードのみが掲載）、日本での現存車は相当少ないのではなかろうか。

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