ウインカー出さないアホが全国に激増

今日いたバカ

前を走る車が交差点でウインカー出して曲がろうとするも
赤信号になり先頭で停車。
そこで私は目を疑った！
その車、ウインカーを消したのだ。
歩道が点滅はじめるとウインカー出した。


前がウインカー出さないと後ろの人もつられる事が多々ある
交差点で対面する車が青になってウインカー出すのもよく見る
以前は岡山がウインカー出さないと言われていたが全国にひろまってしまった。
たしか藤田ニコルだったと思うが、あの辺のタレントが彼女が免許とる前にテレビでウインカー出すのダサくないですか？今から曲がりますよとか　と言ってた

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岡山の白バイなんか
ながらスマホと方向指示違反で、検挙し放題じゃん

ちゃんと仕事しろよ～

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他車の交通ルール違反はとても気になりますよね。
でも、他人の運転を改めさせる事は難しいので、自分が気にしないように訓練中。
まだまだ気になるけれど、前よりは全然余裕を持てるようになりました。

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軽を維持するのがやっとの明和住人が死ねばいいのに(笑)

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通貨目の前を走ってた車がウインカーも出さずにいきなり車線変更したり右左折されたりすると
かなりヒヤッとするわけです。つうか危ない。
思わずクラクションも鳴らしたくなる。
ところがそういう奴に限ってクラクション鳴らすと、キ～～～！！となってその後執拗に追いかけてきて
煽り運転をしてくる。

さっきもいったようにウインカーも出せない奴ってのは発達障害なんだよ。
「ウインカー＝挨拶」
挨拶もろくにできない大人。おかしい大人。
これが普通かといえば普通じゃないのは一目瞭然。
これからもし家族で車に乗っていてそういう車を見かけたら自分の子供に「あの車に乗ってる人はちょっと頭のおかしい人だから
近寄ってはだめだよ。ウインカーも出さない人だからね。ほら。だめだよ。あの車を見たらだめ！」って教えてあげないと。

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>>28 　完全に欠陥車　笑

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>>28
■ネットではウインカーが低すぎると話題になっている!?
さて、そんな新型ハリアーについてネットでは“ある部分”がネガティブポイントとして指摘されています。それは「リアウインカーが低すぎて見えづらい」というもの。そこで、ハリアーを含めたミッドサイズSUVのチーフエンジニアを
務めた佐伯禎一さんに、この点について質問してみました。「正直、指摘があることは知っています」と佐伯さん。こうした声が出てくることは、ある程度想定の範囲内だといいます。
■ハリアーの日本的な美意識が海外でも通用するか、という挑戦
「新型ハリアーは海外でも展開します（北米での車名は「ヴェンザ」）。先代モデルはもともと日本専用として開発された、日本の美意識が詰まったクルマといえます。
つまり、新型ハリアーの海外展開というのは、日本の価値観が海外でも通用するかどうかという挑戦になります。そして、我々はハリアーの価値をSUVのカテゴリーに収まらないエモーショナルさだと考えます。
そのエモーショナルなスタイルの象徴といえるのが、遠くから見ても一目でハリアーだと主張する“一文字のシャープなテールランプ”なのです」。
確かに実車で見ると自動車のテールランプとは思えないほどシャープで、アニメーションで表現する日本刀の残像を思わせます。光量や発光面積などの保安基準を満たすような内臓型のターンランプでは、この雰囲気がスポイルされてしまうのでしょう。

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>>12
もう車に乗るなよ。

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ウインカーを“出せない奴”は下手くそ

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ウインカー出さない馬鹿は精神異常者

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ウィンカー出さずに車線変更して割り込んで来るヤツには積極的に当てに行く。当てると言うより押しに行く感じだが。
そう言うヤツって急ハンドルで鋭角に入って来るから
ターンイン中と同じでリアの荷重抜けてるから押すと面白いよ。
ドラレコあるから相手の損害甚大でも、さほどコッチの過失重くならないし。
軽く押すだけだから、車も大した傷にならないし、上手くやれば押した傷さえつかずにバレずに相手が運転操作誤ったとお巡りさんが判断してくれる事もある。

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>>38
あぁ判る

ピット・マニューバーという名前が出てこなかったんだね

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ウインカー出せない（出さない）奴ってASD（自閉スペクトラム症、アスペルガー症候群）だからな。
もし同乗していてドライバーがそうだったらすぐに医者に行くことを勧めないといけない。

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