欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまう

エンジンでモーター回すのは、ミッションが不要＝強大トルクを扱いやすい反面
瞬発力に悖り高速になるほど効率が落ちるから重機や機関車といった用途に限られ
乗用車の性格には全く向かないとされてきた方式なんだが
それをあえて取り入れたeパワーって、これらウィークポイントを解決できたってことなの?

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