欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまう
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001 2021/07/16(金) 02:17:41 ID:2Jw0DO5pPk
002 2021/07/16(金) 02:38:44 ID:/CCKYRtTN.
003 2021/07/16(金) 02:42:53 ID:2Jw0DO5pPk
004 2021/07/16(金) 07:08:57 ID:kFzBG2Nm0Q
ガソリン発電機をリヤカーで引っ張るテスラとか、そのうち出てくるよ。
発電機を車の屋根に乗せたりね。そもそも日産のeパワー がそれなんだけどね。
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005 2021/07/16(金) 07:41:54 ID:t2Nn.RgPmk
もともと付いてるエンジンで発電してモーター回すんじゃダメなのか
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006 2021/07/16(金) 07:58:55 ID:wG//Injtek
本末転倒
それぞれで発電してたのでは効率が悪い、コストも高い、エミッション出る。
発電所電力で充電してこそ高能率。
EUの主導＆主張はこんなもんか！
ちっとも未来が見えない。
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007 2021/07/16(金) 09:09:11 ID:ry5ZBOFl/M
008 2021/07/16(金) 09:27:55 ID:NrJ4HGO0Nk
ガソリンエンジンは発電に特化させた方がいいね
自動車の動力には電気モーターが最適
機構も簡単だし部品点数も大幅に減るからね
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009 2021/07/16(金) 09:51:33 ID:TO5FYEXucE
>>8 発電専用エンジンだと肝心の燃費が伸びない。
e-POWERがTHSに勝てない理由。
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>>2 日産がやってるじゃん。