自分の覚えてる?
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001 2021/06/15(火) 19:38:19 ID:eCJ2g/HEPI
002 2021/06/15(火) 19:58:42 ID:7OCXhQOxTE
003 2021/06/15(火) 20:06:54 ID:PuLi5zjodE
004 2021/06/15(火) 20:16:25 ID:B2mNitlfoU
うちの自転車は25-520だ。 マイナーなサイズだからタイヤの種類が無い。。。
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005 2021/06/15(火) 21:16:38 ID:/ge9q4KxQI
205 45R16
安いタイヤないかなあ。
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007 2021/06/15(火) 21:18:26 ID:sX8.Kxv7Y2
そのむかし
ボロボロのつなぎを着て
車のスクラップ屋へ古タイヤを買いに行ったら
アルミ・ホイールに付いていなければ好きなだけ持って行けということで
タバコ2箱が中古タイヤ5本になった
そのあと
町の整備工場へ行って
事故で潰したら相手のお金で修理に来るから
その時は思い切り請求してちょうだいな
今回は頼むよ~! ということで
目を離すとゴムのりをケチったりホイールバランで手を抜くので付きっ切り・・・
しかしまあ
いろいろあったな(^。^;)
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008 2021/06/15(火) 22:51:55 ID:C8q33dMu9M
009 2021/06/16(水) 03:51:09 ID:qBRO1dXqG6
荷重指数や速度記号なんて今まで一度も見た事なかったわ。
重要なの?
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010 2021/06/16(水) 07:47:15 ID:3xyC/FP3PE
チャリンコは20x1-1/8 28-451
軽自動車は145-80-13
チャリンコのタイヤの方が高いのが
納得できない
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011 2021/06/16(水) 08:05:39 ID:VgBGVZyIMs
700C✖38
155/70R-13 LI75 だ。
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012 2021/06/16(水) 10:10:10 ID:edW7R7AEiM
>>9 ホイールサイズから選ぶ人は
むしろそっちの方が重要だよ
メーター誤差だけ気を付ければ選択肢も広がるしね
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013 2021/06/16(水) 18:12:22 ID:A3IDoGZhgY
014 2021/06/16(水) 22:04:35 ID:EmaOP8nhuc
015 2021/06/17(木) 00:52:12 ID:WN4jFRYxOU
016 2021/06/17(木) 00:56:19 ID:ITjqpUKLFY
225/40/R20
このサイズはピレリーのP-ZEROしかなくて、しかも一本9万円もするから
タイヤ交換するより18インチにダウンしてホイールごと買った方が半額で済みます。
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018 2021/06/17(木) 17:10:02 ID:lnvkc/Zzi6
019 2021/06/17(木) 20:36:30 ID:7VlNL5zq0c
>>9 まぁ、普通の範疇で高性能な車というわけではないが
純正のタイヤサイズが245/40R18なんだよ。
これと同じサイズのスタッドレスを履こうとすると
銘柄的な選択肢も価格的にも結構、辛いわけ。
で、キャリパーに干渉して16インチは無理で17インチまでなら履ける。
ということで225/50R17を履いている。
そう言う場合にLI(ロードインデックス:耐荷重)を合わせる。
それくらいかな? 因みに上の条件で外径は5mm程度の差なので無問題。
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020 2021/06/18(金) 00:09:28 ID:bhJTl3XwpM
>>19 いい加減にしろサイズダウンじゃない、冬季の雪道は攻めるもんじゃ無いし。
次期型86はブレンボ仕様にしたいから18インチ当たりになるかなあ?
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021 2021/06/18(金) 07:38:39 ID:0jyhk6wask
軽トラに1t積むとかじゃなきゃ耐荷重なんか気にする必要なし
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022 2021/06/18(金) 08:23:08 ID:w7m0Db.jdY
今年はAOタイヤをやめてスタンドで買うことに
最近、ミシュランの評判がいいんで履いてみようかと
コロナで遠出しないから、RS6のC7最期の夏タイヤかも
サイズは285/30ZR21で前後同じ、交換費込み55万くらいかな
冬タイヤも秋に注文せねば
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023 2021/06/18(金) 10:39:36 ID:3EyxHHiaDA
024 2021/06/18(金) 16:03:30 ID:l17K7m9W12
025 2021/06/18(金) 17:53:52 ID:JzjxjeyIgk
215/30R20だって
空気入ってんのか?
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