これクラウンなの?


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001 2021/05/06(木) 08:31:32 ID:MhPanwETyU
なんでセダン無くすの?
SUV車種追加でよくね?

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002 2021/05/06(木) 08:54:40 ID:BB3lfvnnVc
ラブホーだな。

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003 2021/05/06(木) 08:56:39 ID:G39q.A2Gvs
トヨタのマーケティングは世界一っす。

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004 2021/05/06(木) 08:57:30 ID:KWcfHQL/Nc
とにかく国産のセダンが売れてないからね
やるしかなかったんでしょう

デザイン次第では復活できるでしょうけど
キーンルックにこだわってたら消え去るのみ

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005 2021/05/06(木) 09:09:33 ID:MhPanwETyU
セダンが壊滅的なのは仕方がないけど、
クラウンセダンは残してほしかったなぁ。
なんかもう伝統的な存在だと思うんよね。(個人の感想)
クラウンのオーナーになった事ないけど、
車を買う時は必ず候補に入れてた。
思い入れは無いけど、いつも気になる存在だった。

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006 2021/05/06(木) 09:13:55 ID:39M5rEUSHk
2.4L直4ターボ329万円〜とか出しそうだな。

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007 2021/05/06(木) 09:21:20 ID:inaZFE5g3c
国産セダンは壊滅してるが
東京じゃベンツやビーエムのセダンが
吐き気がするほど走ってる
セダンが消滅したわけではない

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008 2021/05/06(木) 09:31:10 ID:NtM8VteSXA
結局この中国向けクラウンクルーガーの情報が先走りしただけで
セダンは継続

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009 2021/05/06(木) 10:10:49 ID:MhPanwETyU
>>7
ベンツ、BMWは売れ筋がセダンだからね。
これらのSUVも見るけど、セダンほどではないよね(関西)
東京は銀座行くとマイバッハやらロールス・ロイスが目につくけど、金持ちエリアの外出るとミニバン、SUVが多数。

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010 2021/05/06(木) 10:28:43 ID:U3k8cqKQsg
>>8
今でも新型出ればベンツやBMWの国内総数くらいは売れてるから やめる理由ないよね。

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011 2021/05/06(木) 11:00:27 ID:BB3lfvnnVc
>>3

レクサスのほとんどの車種が全く売れず
フェイドアウトしてる現実w

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012 2021/05/06(木) 11:11:49 ID:IB05WrEp8Q
クラウンと名乗って問題なし。
ロイヤルサルーンとかいうなら、そりゃ違うだろってなるけど。

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013 2021/05/06(木) 11:16:06 ID:U3k8cqKQsg
今や欧州でもSUVが50%に迫る勢い

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014 2021/05/06(木) 11:42:02 ID:MhPanwETyU
>>10
だね。そこそこ売れてるよね。
売れ筋で言ったらクラウンより人気ない車種あるはず。
まあ開発費とか直接原価を考えると金かかってるんだろうか。
売れないから販管費も予算取れないんだろうなぁ。と勝手に予測。

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015 2021/05/06(木) 14:19:11 ID:4oc5EbCQ.6
>>5
少し前までクラウン乗ってたよ。
ほぼすべての部品が丁寧に作ってある感じで、遊び(ガタ)が無くしっかりしてる。
220がモデルチェンジする頃に買ってまた乗るかも知れない。

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016 2021/05/06(木) 17:13:43 ID:mt3vI7ob7Q
「残して欲しい」と「現実」をしっかり分けて理解しましょう。
ぽまいらの希望だけで車の会社はメシ食えんの?
売れ行きの悪いセダンで 会社は社員に給料払えるの?

原因は二つ 高齢化と時代流行トレンドの変化だ
クラウンセダンを乗り継いだおっちゃんたちはもう墓場
世界的トレンドの変化 ポルシェやベンツだってSUVだ
BMWも5シリーズ7シリーズなんかよりⅩシリーズだ
今時セダン作って売っても売れない。世界的にも。
人気のSUVをないがしろにしたら
会社は傾く。間違い無し。

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017 2021/05/06(木) 17:21:21 ID:U3k8cqKQsg
というか>>8でしょう

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018 2021/05/06(木) 17:53:53 ID:jwGcNdandg
センチュリー風にすれば売れると思うんだけどなクラウン

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019 2021/05/06(木) 18:09:37 ID:26bTBFQrVY
>>18
なわけ

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020 2021/05/06(木) 18:45:45 ID:Y6YlrOSHEw
なんか悲しくなってきた

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021 2021/05/06(木) 19:12:29 ID:NtM8VteSXA
>中国ではクラウンは「皇冠」として大人気のブランド。
>クラウンセダンにクラウンヴェルファイア、クラウンクルーガーを加え
>絶好調のトヨタに拍車をかける。

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022 2021/05/07(金) 00:16:19 ID:K7SOPTRnVk
ファミリー層は元からクラウンなど買えないでしょう・・・

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023 2021/05/07(金) 00:56:48 ID:39ngzcMowU
>>22
ハイブリでも530万程度からあるしファミリーでも候補に入るのでは。
と思ったけど、子供が小さい内はプラドとかの手頃なSUVを狙うのかな。

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024 2021/05/07(金) 10:53:13 ID:Zz8y3v7BGk
>>8
>結局この中国向けクラウンクルーガーの情報が先走りしただけで
>セダンは継続

まあそういう感じなんだろうけど
ネットのニュースではセダンは途絶という情報だった
ニュースでね

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025 2021/05/07(金) 17:51:01 ID:24SRGvavyI
>>23
ファミリー層が530万円のクラウンを候補にしないでしょ・・・
しかもプラドが手頃って・・・
なんか俺は金を持ってて余裕的な匂わせコメントが鳥肌たつんですけど。
ごめんなさい正直な感想です。

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026 2021/05/07(金) 18:00:20 ID:XnHxqsIvIY
クラウンに乗っている顧客がより高額なアルファードに乗り換えている
知り合いの経営者もアルファードの7人乗りを購入した
孫や小さい子供を乗せるのに都合がいいって

車の性能云々は関心がなく「高級そう」に見えるのがいいんだろうなぁ

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027 2021/05/07(金) 22:17:04 ID:ITwREdbEoA
クラウンのトランクが警察の基準を満たしてなかったってのもデカい、ゴルフバッグ何個では無く体積で基準を満たすんだってね。

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028 2021/05/07(金) 23:35:37 ID:39ngzcMowU
>>26
高級そうなのは悪くないし、子供を乗せるのにアルファードは悪くないんじゃない?
車の性能云々で子連れで最適な車種は何が良いのか教えて。

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029 2021/05/07(金) 23:38:56 ID:cReIexTisg
>>27
何がを積めないとダメなのかも知れないが、基準下げれば済む話だと思うが・・・

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030 2021/05/11(火) 18:53:18 ID:XTJnUzfeNA
近所じゃハリアーとセダン(特にメルセデス)の二台持ちがやたら多い。
プラドは見掛けないけどスキー場に行くとプラドだらけだったりするよな。
ふと思ったがプラド乗りのメインカーは何になるんだろう?

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031 2021/05/11(火) 22:00:35 ID:mNfRr1WZY2
>>近所じゃハリアーとセダン(特にメルセデス)の二台持ちがやたら多い。

大袈裟な・・・

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032 2021/05/12(水) 12:58:14 ID:Opm0x7MSSI
現行クラウンはタクシーとかパトカーでも生産台数を稼いでいるよな
街中ではそういうのは(俺の)目に入らないため、
東京ではベンツBMWのセダンばっかり見て
クラウンなんてまるで見ないという感じになる
セダン絶滅ではなくクラウン惨敗
巻き返してくれよな
昔の顔の方が良かったんじゃね

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033 2021/05/12(水) 13:22:28 ID:hwQoXr1syM
>>32
調べりゃわかるがタクシーやパトカー需要は
販売数で見たらめっちゃ少ない。

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034 2021/05/12(水) 13:38:49 ID:AxcomAsD5o
>>32
そもそも現行クラウンのパトカーは無いし、僅かな個人タクシーしかない。

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