クラウンの高齢化


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001 2020/11/28(土) 12:37:43 ID:UYE10kecXI
これではどうにもならない

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002 2020/11/28(土) 12:55:16 ID:EhA75OyI.o
せめて65歳以上はローパワー車か軽四限定にしたほうがいいね

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003 2020/11/28(土) 14:09:41 ID:zDP1gdWjDw
65歳以上は毎年の書き換えと医師の診断書提出を義務づけ、
85歳で失効にすべきだ

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004 2020/11/28(土) 17:08:21 ID:8s6a8aACh6
クラウンは高級感出そうとコンソールでかくしてるので狭い
いつまでもチビおっさん用に内装作るとみんなセダンから離れていく

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005 2020/11/28(土) 17:53:59 ID:dW/erIsvGU
65歳以上の軽自動車限定免許に賛同します

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006 2020/11/28(土) 18:13:08 ID:.CJowcv8NA
軽自動車は危険な車らしいので年齢限定は反対します。
安全な車に乗る権利を放棄することはできません。


だろ?安全バカ君共。

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007 2020/11/28(土) 18:34:15 ID:dW/erIsvGU
>>6
年寄りのデカいセダンが逆走して、軽の若い親子が死ぬニュースなんていたたまれないだろ。
命の優先順位をつけるべき。
踏み間違いでAMGフルアクセル480馬力とかも怖すぎる。

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008 2020/11/28(土) 18:38:38 ID:.CJowcv8NA
若いバカも暴走してます。
なら30歳以下も軽自動車限定にしましょう。

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009 2020/11/28(土) 18:40:49 ID:MXu5FudKCg
>命の優先順位をつけるべき。

もう順位はついてるよ。
軽乗りの命の優先順位は低い。
以上です。

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010 2020/11/28(土) 18:44:47 ID:dW/erIsvGU
>>9
だから老い先短い年寄は軽限定免許で

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011 2020/11/29(日) 10:06:57 ID:clk8AROAP2
セダンは前が長すぎて運転しにくい。狭い道の右左折なんて高確率でこするし、通過するために徐行でノロノロ運転になる。 
廃れてSUV人気が出る訳だよ。 衝突安全性は前が長い分セダンのほうが上かもしれないけどね。

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012 2020/11/29(日) 10:32:41 ID:huUzF5vuGs
>>10
若いバカが軽自動車でこの世を去ってくれたら、そのバカが存命中に起こす事故を減らすことが出来る。
なんて有意義なことなんだ!
若いバカこそ軽自動車に乗るべきだな。

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013 2020/12/01(火) 07:49:23 ID:jd2yKNxjzI
クラウンロートルスペシャルwww

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014 2020/12/01(火) 14:59:20 ID:xad.X9xjiM
クラウンは沈みゆく戦艦大和と同じ。 世界では通用しなかった ガラパゴスカーの象徴

クラウンアスリート・ワゴンがあるのだから クラウンクロスSUVを開発するべきだった。ハリあー廃止して。
そーすればアルはァードや べるはァイヤーに人気が流れる事はなかった

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015 2020/12/01(火) 15:16:42 ID:8l8zKoraWc
というか、完全に日本にローカライズし、特化したから
ライバルに圧勝し、ザ・日本のセダンの名を恣にできた。

日産フーガはなぜクラウンになれなかったのか?
https://bestcarweb.jp/news/12043...

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016 2020/12/01(火) 15:19:24 ID:4rzdB.PWVg
>>14
ガラパゴスカーってw
ドメスティックカーって言えよ

アルはァード/べるはァイヤーってネタか?w

お前いいキャラ持ってるな

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017 2020/12/01(火) 18:48:30 ID:N5MOQm39BU
>>14 音声入力したら?
入力が外人並み

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018 2020/12/01(火) 22:36:14 ID:.UtQDzdXro
ガラパゴスカーで良いから、5ナンバーサイズのFRセダンで出してみな。
結構需要があると思うよ

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019 2020/12/02(水) 08:11:07 ID:xw9yw2biHo
既にご逝去w

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