そろそろ準備しとけよ スタッドレスの季節到来です

雪が降ってからじゃ遅いぞ、ぼちぼち用意してあるよな。
点検して硬化してたら新しいの買っておけ、そのままだと滑るぞ。

他人事だが何となくスレ立てたくなった。

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チェーン最強

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>>9
路肩で嵌まる奴はまだましよ。
寄せもせず道のど真ん中でリタイヤする暖地ナンバーのせいで
スタッドレスつけてようがどっちみち渋滞で動けないうちの田舎の定番イベント。

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>>11
また静岡県民だよ。
なんなの？

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>>15
はんかくせ

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小氷河期が来るからな
太平洋岸でも毎年のように50センチは積雪するようになる

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うちの86はオールシーズンタイヤだから問題無し…不味いのは雪の時に試したのが1回＋αなんだよな…
せめて今回の冬は大雪積もってテストさせてくれ。

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スタッドレスだけでは不足だろ、
法律が変わった、チェーン必要
雪道に出くわしスタック及び渋滞など引き起こして警察の点検が入り所持してなければ切符切られる。

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>>21
最近の車は、純正でもタイヤとフェンダーの隙間が狭いし、
タイヤも扁平率がやたら低い物が採用されていて、
チェーンを巻いたら車体やホイールに干渉するけど、
そんな場合はどうするの？

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>>22
降雪時は乗らない、これに尽きる。

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>>22
これならクリアランスが少なくてもフェンダーとの干渉もなく、高速も遠心力で膨らまずに良さそう
入手方法は知らない

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ラダーチェーンはぶっつけ本番で装着すると失敗する、

それは余計な部分（長いチェーン）がフェンダーを叩き傷だらけになる、
だから事前に装着して見て、長い部分は切るか、針金を持参して一体にする。

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ひとシーズン終えて、スタッドレスが不要になってきたけど
まだ、冬タイヤって人いる？

スタッドレスは夏タイヤよりもグリップ性能が数段落ちるから、追突事故に注意

前の車が急ブレーキで難なくスッと停まるところに、後ろからｽﾞｻﾞｰｯ!!ってABSが働くけど足先のキックバックだけで大した減速感もなく、前の車に急接近していくと焦るぞ

安全が確保された遊園地のアトラクションよりも数倍ビビる

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