出た~!BMW の N-BOX 仕様
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001 2020/11/16(月) 02:44:11 ID:uaT1q3qYZs
お~と
N-BOX の N-BOXBMW 仕様 だったわw
出たら売れるかな?
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007 2020/11/16(月) 07:58:22 ID:6A6dcN5p2Q
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510007.jpg)
エンブレムくらいならカワイイものだな
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008 2020/11/16(月) 09:25:31 ID:MtPbjEQ5tg
軽乗りが金目だって事が良くわかるスレだな
勿論農家や田舎住まいは複数台のうちの1台が軽自動車って例もあるけど
そんな人間は少数派。
殆どは金目で軽自動車を選んでるんだよね
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009 2020/11/16(月) 09:28:48 ID:1jWz8.60vE
>>6 ゲレンデ仕様カッコいい。
調べたら他のもあった。
ちょっと欲しい。
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010 2020/11/16(月) 09:51:08 ID:6A6dcN5p2Q
>>8 普通車乗りも大して変わらないのでは?
偽と分かってても上級車気取りをしたいんでしょ。
他人とちょっと違うのがいいって人は区分に関係なく一定数いる。
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011 2020/11/16(月) 10:59:10 ID:MtPbjEQ5tg
ホンモノが信号待ちで並んだ時の恥ずかしさって無いよな
あ、厚顔無恥だからできるのか・・
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012 2020/11/16(月) 12:00:28 ID:hU7GVaV73U
>>11 そうそう、「普通」の人なら恥ずかしくてできないよな。
こういう事やる奴って、「恥」って概念無いしな。
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013 2020/11/16(月) 16:24:51 ID:MtPbjEQ5tg
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510013.jpg)
こういうの一時期流行したけど
当時から恥も外聞も無いなって思ってた。
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014 2020/11/16(月) 16:36:29 ID:6A6dcN5p2Q
>>13 その流行のきっかけの大元はこれだけど、まだオリジナリティはあったんだよな。
ミラジーノが思いっきりオールドミニに寄せたデザインで出したあたりから「パクりデザイン」って言われ始めた記憶がある。
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015 2020/11/16(月) 16:47:31 ID:OpVbxNcQSY
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510015.jpg)
ミラジーノはコンパーノのオマージュだろ
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016 2020/11/16(月) 16:56:39 ID:6A6dcN5p2Q
>>15 それはあるかも、コンパーノは詳しくないから知らなかった。
でもそうとも言い切れないよ、このフォグランプは言い訳できない。
ブリティッシュグリーンもミニに寄せてるとしか思えないってのもある。
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017 2020/11/16(月) 16:59:08 ID:6A6dcN5p2Q
>>15 忘れてたw
標準で付いてるホイールの”MINILITE”ってのも洒落では済まんw
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018 2020/11/16(月) 21:27:34 ID:Eohi9k1YHw
ホンダのN-BOXでいいじゃん。傑作車だと思うよ。
俺はN-VAN持ってるが、傑作だよ。ホンダは偉い。
BMWが同じようなものを作れるかどうか?
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019 2020/11/16(月) 21:37:25 ID:6A6dcN5p2Q
>>18 今は無理でしょ。
かつてメルセデスが初代Aクラスのプロジェクトが立ち上がった際、色々なメーカーのコンパクトカーを分解解析した際に日本車の室内スペース効率の高い構造だけは参考にならないと当時のスタッフに言わしめた程。
BMWでもi3見ればわかるよ、外から見た感じで乗り込むと狭さに驚くわ。リアシートは横幅以外は軽の方が広い。
日本車のスペース効率の良さはマネできないってよ、軽自動車の構造はそれくらいいいって事。
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020 2020/11/16(月) 21:42:58 ID:xk.ItR2fWE
>>15 オプションで用意されていた
ルーフラック、ボンネットストライプ、フォグランプ、そういうのとか
テールランプの配色、おまけにミニライト仕様とかまで出して
これで元ネタがミニクーパーではありませんとか言えんわな。
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021 2020/11/16(月) 22:43:17 ID:6A6dcN5p2Q
>>20 俺の言葉足らずだった。
MINILITEはホイールのブランドです。
奇しくもイギリスのメーカー…あれ?w
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022 2020/11/16(月) 23:14:41 ID:3wysFSoNY2
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510022.jpg)
<英国一番乗りはダイハツ・コンパーノ>*text:Andrew Roberts *翻訳:Kenji Nakajima
1964年、英国の自動車ディーラー、デュファイ・モータースがダイハツ製モデルの販売を始めた。
それは、英国での自動車革命の始まりを、静かに宣言するものだった。
英国へ大きな変化をもたらした日本車だが、先駆的な開拓者を取り上げるなら、やはりダイハツ・
コンパーノが適している。1965年に初めて正規輸入されたモデルだ。ナンバーは CGH 8B。
コンパーノに初めてミニライトを履かせたのもおそらくイギリス人だろう。
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023 2020/11/17(火) 06:34:58 ID:7kA4EbCwj6
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510023.jpg)
この歪んだ精神。
脳に重大な欠陥があるのだろう
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024 2020/11/17(火) 08:08:18 ID:BKKwhRw2es
>>23 エッサホイサでしょ、出た時は人気あったぞ。
ここまで徹底的にやったらむしろ好感が持てる、中途半端はアカン。
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025 2020/11/17(火) 09:30:06 ID:ECDFn.VZuU
軽だからこそ遊べるって感覚もあるかと。安いから
ちょっとお高い車だともったいなくて遊べないというのもせこい話
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026 2020/11/17(火) 09:52:39 ID:HrS1l98YXQ
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510026.jpg)
まあミニですらもこのパクリと言っても良いけどね
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027 2020/11/17(火) 10:09:54 ID:MvTVautjLw
028 2020/11/17(火) 10:14:51 ID:erbSBabhpQ
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510028.jpg)
ミニも発売当初は「イタリアンデザイン」と言われていた。
画像はフィアット1100(1953-61)
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031 2020/11/20(金) 02:24:35 ID:.VlhROdwjk
>>1 売れる、売れない。とかいう前に幾らぐらいになるんだろう?
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033 2020/11/29(日) 09:50:50 ID:bFJjbNjhyA
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/16054622510033.jpg)
軽乗りって
チビが厚底ブーツ履いてるような悲壮感があるよな
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034 2020/11/29(日) 15:59:02 ID:bFJjbNjhyA
035 2020/11/29(日) 16:16:19 ID:wLxZ0SCTTk
>>34 何でもいいから、車乗るなよ
日本なんか軽で溢れかえっていてとても走れたもんじゃないからな
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036 2020/11/29(日) 16:44:44 ID:bnwNsUBXXI
037 2020/11/29(日) 21:50:12 ID:bFJjbNjhyA
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