クラウン終了


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001 2020/11/11(水) 17:38:06 ID:T9w4vwsr7w
クラウンセダン生産終了で調整
https://www.chunichi.co.jp/article/15217...

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002 2020/11/11(水) 18:13:25 ID:0dcETivsvE
乗ってるの土建屋のオヤジぐらいだもんな
あとはみんなプリウスかハリヤー
セダンが一番運転しやすいけどまだカムリがあるか

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003 2020/11/11(水) 18:17:19 ID:SIvfupoo72
強烈なセダン離れに耐え、
セドリック・グロリア亡き後16年、よく頑張った。

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004 2020/11/11(水) 18:26:32 ID:/0sWA2zT..
トヨタブランドのフラッグシップがカムリ?

ちょっと笑うねw
センチュリーはショーファーだからフラッグシップじゃない。

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005 2020/11/11(水) 18:31:43 ID:SIvfupoo72
シニアが乗れるSUV的なセダンとして継続

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006 2020/11/11(水) 18:42:09 ID:3wywPsqgg2
クラウン クロス

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007 2020/11/11(水) 18:56:46 ID:/0sWA2zT..
>>5
年寄りはSUV選ばないよ。
叔父が先々代ハリアーの代替えに選んだのはポルテ。
フロアが高いSUVは敬遠するのだろ。

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008 2020/11/11(水) 19:07:10 ID:ckXWKQPOT2
センチュリーみたいな和風にすればよかったのに、

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009 2020/11/11(水) 19:14:25 ID:hrJbsrto.Y
マツダのFRセダンをOEMするんぢゃね?

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010 2020/11/11(水) 19:16:19 ID:SIvfupoo72
>>9
ハイランダーのプラットフォームを使う

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011 2020/11/11(水) 19:18:52 ID:wmx21i7BLA
まだ売っていたのか...

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012 2020/11/11(水) 20:14:36 ID:1HtUYlWp7c
売れすぎて生産が追いつかないって言ってなかったっけ。

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014 2020/11/11(水) 21:42:23 ID:7W1AH.doKs
現行モデルのフロントグリルが爺さんに受けると思ってるトヨタが馬鹿なんだよ
普通の伝統的なフロントグリルにすれば売れ行きは違ったはず

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015 2020/11/11(水) 21:48:59 ID:SIvfupoo72
というより、順調なセダン離れ
30年前の年間20万台をピークに15万、10万、8万、5万と減らしている

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016 2020/11/11(水) 22:31:26 ID:OY7bZgI2lc
タクシー用にジャパンタクシーって車種作ったからもう業務用でも必要がなくなってんだよ

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017 2020/11/11(水) 22:48:49 ID:1A0Q2ixnWc
所詮、庶民の高級車(悪い意味では無い)。
嫁の親が購入を検討してたが、ちょっと憧れの価格を超えてるみたいで断念してたわ・・・
(グレードにもよるけど)何だかんだで600万を超えるみたいで、
無駄な装備を省いて価格を下げてほしいと言ってた。

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018 2020/11/11(水) 23:29:34 ID:/0sWA2zT..
以前のブレビスやプログレみたいなのがあっても良い気がする。
クラウンでかくなりすぎ。

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019 2020/11/12(木) 00:34:49 ID:DA6l7837Iw
レナウンも終了

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020 2020/11/12(木) 04:33:16 ID:C0J8jjAsVA
パトカーどうなるんかね。レクサスES?

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021 2020/11/12(木) 06:10:46 ID:0QyOqj/ORs
>>20 
専用のJPNパトカーとか出るんかな?w

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022 2020/11/12(木) 08:13:29 ID:9AFX5l2K5Q
>>20
カムリ

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023 2020/11/12(木) 09:16:24 ID:0QyOqj/ORs
レガシィB4でいいんだよ
現状で結構な台数がある

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024 2020/11/12(木) 09:22:00 ID:KACr7C8t/.
SUV風になったクラウンがそのまま引き継ぐだろう

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025 2020/11/12(木) 09:59:13 ID:0QyOqj/ORs
警察庁にパトカー採用基準がある。

・車体は、4ドアのセダン型であること。
・排気量は、2500cc級以上であること。
・乗車定員は、5名であること。
・トランクルームは、床面が概ねフラットなものであり、容量が450L以上であること。
・サスペンションは、トランクルームに常時約60kg積載し、かつ、昇降機構付き警光灯を搭載して約20万km走行することに耐えうる構造とすること。(一部抜粋)

ミニパトやその他のワゴンやSUVは県警で調達する「警察車両」で、一般的に言われるパトカーとは別物。
国が指定するパトカーは「交通取締用無線自動車, 交通取締. 警ら用無線自動車」と言う。

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026 2020/11/12(木) 10:06:09 ID:0QyOqj/ORs
以前は6気筒という条件もあったから必然的にクラウンやセドグロが使われていた。
昔はスカイラインやローレルなんかもあったなw

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027 2020/11/12(木) 12:31:31 ID:gOTf8nYjNc
クラウンが亡くなるのはちっと意外だったなぁ。
セダンの需要がないから仕方ないのか?
しかも日本だけしか売らないしな。
採算取れなくても他のへんちょこりんな車で
利益取ってんだから無くさなくてもいんじゃね?

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028 2020/11/12(木) 12:35:52 ID:0QyOqj/ORs
>>27
吉野家のメニューから牛丼が消えるようなもん。
売れてないだけでラインナップから切っていいモデルじゃないと思うんだけどね。
トヨタの「売れてればいい」って体質がよくわかる判断だ。

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029 2020/11/12(木) 12:38:19 ID:Z0tU0rXCbM
中日新聞って・・・
トヨタの観測記事じゃないか?
クラウンが守った横幅1800㎜って、結構重要だと思う。

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030 2020/11/12(木) 12:49:15 ID:KACr7C8t/.
>>28
セドグロがなくなったのとは違って
クラウンの名はなくさないと書いてあるよ。

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031 2020/11/12(木) 12:54:20 ID:4NyADbh4.6
ニーズが高まればどーせまた
86みたいにアッサリ復活するんだろw
騒ぎたてる様な事じゃない

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032 2020/11/12(木) 12:57:12 ID:0QyOqj/ORs
>>30
名前じゃないよ、モデル消滅って事。
SUVにクラウンの名前冠してもクラウン系統を継承してるとは言えないだろ。
スカイラインクロスオーバーの失敗と同じだね。
まあトヨタの販売戦略と販売網でそこそこ台数だ出るだろうけど。

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033 2020/11/12(木) 13:00:22 ID:KACr7C8t/.
自動車そのものの形態が変わろうとしている時代だからね。

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034 2020/11/12(木) 14:28:30 ID:p0VIP.evk2
そのうち3気筒エンジンのクラウンコンパクトカーが出そうだな

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035 2020/11/12(木) 14:48:40 ID:c2IflUV79M
>>27
国内専売モデルという点と共に、如何にも日本らしい話だよなぁ

誰もが右向け右という国だからなぁ
ミニバンといえばミニバンばっか
SUVといえばSUVばっか

流行っていないわけではなくジャガーがFペースを、マセラティまでがレヴァンテを出すほど
SUVが隆盛しているとは言えセダンがなくなる事のない欧州
今でもセダンが百花繚乱の欧州とは良くも悪くも嗜好が違うようだ

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036 2020/11/12(木) 14:57:07 ID:KACr7C8t/.
一見コンサバに感じるクラウンだが
実は世界初や日本初の技術をふんだんに投入してた歴史がある
次期型はFCVも投入しそう。

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