ホントは軽で十分ではないんだろ？

若者でも勝ち組は普通車乗っているよ。
軽で十分ですってのは嘘だと思う。
こういう事書くと若者は決まって
「マウント」とか「老害」と言うらしいが

「軽で十分」って言えるのは普通車を乗り継いだ人が
用途に対して総合的に判断して言うなら納得できる。
もしくは複数台所有している１台が軽なら無問題。

軽自動車しか買えない経済状況の現実で
軽自動車しか維持できない癖に「軽で十分です」と言うのは
それは・・やせ我慢でしかない。

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>>1
＞〜略）それは・・やせ我慢でしかない。

それは貴方の価値観、十分と思う人もいるだろ。
勝手に決めつけないように。

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実際はママチャリで十分ですと言う若者たち

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でも普通車乗ってたらDQNだの底辺だの身の丈に合った車乗れとか言うんでしょ？

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前にも言ったろ。
興味のないところに金は出さないし、欲しくもない。
写真撮るのに、一眼が欲しいけど買えないんだろと言っても、
「いや、スマホで十分です」と言われるのが落ち。

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若者の二極化
極貧と富裕との格差社会。

普通に就職して働いてさえいれば、普通車位余裕で買える。　
それが買えない子がぼやいているだけさ

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>>1
なにこのくっだらねぇスレｗ
誰が何乗ろうと本人の勝手

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軽トラとか、軽トラにしかできん事あるけど、
軽に乗って死んだ知人とシーマで助かった友人を知ってるから、軽は命の保証が出来かね
追い越しで突っ込んだポルシェもタクシーに突っ込んだアウディも、追突された人亡くなったやろ
車はどこで被害者にも加害者になるかもわからない乗り物だから、理不尽に殺されない為にも、どうせなら助かる可能性のある車を選ぶべきと思うで

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>>8
運転中も、命の値段が違うって事だね

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軽すら買えないんだよ。
今の車が壊れたらカブにすると思う。

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>>8 それも本人の勝手、馬券買うのと同じ。

現在軽トラや軽自動車が存在するのは、強度不足などの理由で事故死する数が社会に許容されてるから。
軽に乗ってると１００人に1人は事故死しますとなったら軽規格は廃止されるだろうね。

万が一の事を思ってデカい車に乗るのも個人の勝手だし、そんなデカい事故には会わないだろうと
軽を買うのも個人の勝手。どの確率の馬が来るのかに賭けるのと同じ話。

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セグウェイおすすめ

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だって余裕ないだから仕方ないでしょう
しかも都会だったら無くてもさほど困ることは無いので無理してまで買うことはない

車を買う優先順位は８０年代とは違うんですよｗ

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車は一人一台だよ
一家族３～４台は当たり前
２世代家族だと
お爺ちゃんお祖母ちゃん
お父さんお母さん
お兄ちゃんお姉ちゃん
その他で７台ぐらいあってもおかしくないぞ

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どこの田舎だよｗ

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アルヴェルで通勤してる人なんか見ると
「通勤用に軽ぐらい持てないのかよ、置く場所ないアパート暮らしか？」
それが田舎の発想。

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普通車乗ってるけど、会社と家しか往復してないし、コロナで休業もあり
うつりたくないから引きこもってるし、軽で十分だと思うわ。

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車の税金って何に使ってもいいんだよ。　何に使われてるか分からない税金の
支払い額を自分で決めれるんだから軽を正解なんだ
俺は坂を登る先に家を持ってるから、仕方なく普通4駆だ

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生活様式の多様化で「ダウンサイジング」傾向で有る事は否めない、

一個一個の固体を小さくて、趣味も含めてあらゆる製品、ガジェットを集められる、
かつてのオーディオなんてとても場所を取ったが、今はコンポを通り越してスマホに替わった。
これに中華アンプを通してカーオディオ、

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軽自動車に乗っています　独りで移動　近場の移動　半径３０キロ圏　燃費良い
税金安い　小回り取り回し効く　普通車よりランニングコスト安い　最近の軽は白ナンバーでそこそこ広い
規格が小さいだけで１０００ｃｃカーと大差ない　高速道路走行は少ない

がんばれば長距離１００キロメートルの移動も可能　普通車のメリットが浮かばない　見得だけ？
軽で十分です。　車検　保険　税金　これ以上バカらしい金払いたくない

仕事などで高速道路を何百キロも頻繁に移動する人は３ナンバーカーのそこそこの高級車に乗ればいい
島国風情の狭い敗戦国には軽で十分　同じ敗戦国でもドイツのように大陸移動国境超えならデカイの必要
車所有も二極化する

　

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わしは逆だ本当は軽でじゅうぶんだけど
好きなんだけど燃費のクソ悪い古いピックアップトラック乗ってる

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路地や坂道の多かったりする街だったら取り回しのいい軽自動車は最強だぞ。
そもそも都内ででかい車は面倒くさい

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自分の足で走るのが4000km/年
自転車で走るのが20000km/年
自家用車で走るのが3000km/年
軽で十分

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ハイラックスサーフは丈夫だったよ追突してきた軽自動車が全損だったのに
サーフは擦り傷程度。

やはり最新型の軽自動車が例え安全基準があがっても潰れ代が無いミニバンタイプは
走る棺桶と言う事は今も変わらないね

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地方で山間部、海沿いの集落が残る地域に行く場合普通車では車のすれ違いが厳しい場所があるから軽の規格が無くなったとしてもそのサイズの車は必要だと思う。

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このスレ
軽自動車乗ってる奴多すぎワロタ

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高速乗らなければ軽で充分。コストも安いし。
高速乗っても1000㏄あれば十分。
それ以上はゲタ車というかネタ車だよね。
趣味とかコンプを埋めるためとか虚飾という部類に属する。

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50代の奴らはジムニー乗ったほうがいいよ
本当に人生観変わるw
2WDで走るだぞ!!2WDで!!

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軽で十分ていうのはスレ画のように免許取り立てで見栄張って無理しちゃった人が後に言うセリフ。
保険料も含め維持費の概念を考えずに車買っちゃった人。

ゆとりは免許取る前に軽で十分だと言ってるとこがめんどくさい。

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>>26
軽自動車にも劣る小型車も山程あるけどな。
バカにして笑ってる奴は軽自動車の優秀さを知らない無知なんだよ。

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>>30
普通車軽自動車両方所有したが軽自動車はコストメリット以外の魅力は無いな
要は思考の最優先事項がコストの貧乏人が買う車なんだよ。

（複数台所有できる田舎者は別な）

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>>30
>要は思考の最優先事項がコストの貧乏人が買う車なんだよ

絶対に経営者にはなれないタイプの人間の迷言

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フェラーリの中古で十分です

資産価値もあるし

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走る棺桶の軽にメリットなど無い、4人しか乗れないのに5人以上乗って追突されて死んだマヌケ家族いたろ？

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>>36
定員外乗車事故なんて軽以外もあるだろ。
事故すれば死亡率なんて大差ない。

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↑でも出てる意見だが、事故に遭うと相対的に乗員のダメージでかいって一点で軽はないな。
自分だけならまだしも同乗者を考えるとな。

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個人の好みはさておき、軽には軽のいいところがある。

たとえば家族もいないのにでかいミニバンに乗ったり、家の周りがすれ違えないほど細い路地なのに
大型ＳＵＶに乗ったりしてるのを見ると逆に「買い替える金もないから乗ってるのかな？」と思うな。
乗車一人二人で近所を走るだけなら軽で充分。それで浮いた金を貯金したり他に使おうと思う。
何ごとも車主軸で考えたり貴金属みたいに車で見栄を張るなんてもう30年以上前の思考回路だわ。
田舎じゃ今もそうかもしれないけど。

車の大小よりも、無事故無違反で同乗者が安心して乗っていられる落ち着いた運転のできるドライバーのほうがよっぽど周囲から「こいつすげえな」と
思われるもんだけどね。
大人の世界は。

軽はどうだとかマウントとりたがる奴はそこらへんの思考回路が幼稚なんだろうな。
（小学生の時に勉強できない奴に限ってやたらと文房具とか服にこだわって自分の存在価値をアピールするのと同じ・・なのかもね）

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