700万円のミライが僅か6年で100万円台に大下落！

700万円もしたミライが100万台の中古価格！　
台数も少ない「激レア車」がわずか6年で「大下落」したワケ

https://news.yahoo.co.jp/articles/ab324c933c8d2933c9c33...
https://www.webcartop.jp/2020/10/602654...

新車時は700万円オーバーで販売されていたが……

しかし、現在の中古車の価格は驚くなかれ200万円台が中心となっているのである。
最も安いものでは100万円台前半という価格なのだ。

返信する

そもそも見た目が悪い

返信する

水素ってドコで入れるの？
いくらするの？
結局、ガソリン車の方が安いんでしょ？

返信する

にゃにゃににゃんにゃーにゃー

返信する

７万Kｍって意外と乗ってるなｗ
東京だと補助金と残価設定で165万円から乗れたというからこんなもんだろう

返信する

水ステ無い所じゃ乗れない車。
使用地域限定中古車じゃ安売りしないと売れんよな。

返信する

いや水素なんて地球上どこにでもあるから

返信する

こんなもん普及するわけが無い。

水素スタンドはトヨタ自身が作れ。

返信する

>>8
結局、みんなやるんだけどね
http://bbs95.meiwasuisan.com/newsec/1578402458/7-11...

返信する

ミイラのことかと思ったわ

返信する

中古ならそんなもんだろｗｗ

返信する

売れるほど赤字が増えると言われた車だけど、実際この型のミライの手作り感は凄い
車体関係のカーボン部品だけで利益出んだろ状態

返信する

ミライにはミライがありませんでしたとさ。

返信する

>>12
売れば売るほど補助金たっぷり入って笑いが止まりませんでした

返信する

僅か6年でって・・・

水素関係なく適正価格だろ。

返信する

補助金で実質300万くらいだっけ

返信する

フロントマスクのデザインは好きよ

返信する

追い風がきた

欧州が水素シフト
https://clicccar.com/2020/08/16/1003574...

返信する

>>8
水素ステーションが少ないのはわかっていたはずなのに、
予備水素をポリタンクに入れてトランクに積んでおくとか考えなかったのかね。

返信する

>>8
5年後
https://www.pref.aichi.jp/uploaded/life/296899_1103118_i...

返信する

>>19
ポリタンなんかに入れたって1時間も持たずに漏れて無くなっちゃうよ。
車体に移せないし。
バカだな～

返信する

>>21
つられてんじゃねーよ

返信する

水を注入して車が水素を取り出すことさえ出来れば、間違いなく世界で大ヒットするんだけどね。
もし本当に出来れば、トヨタの技術者がノーベル賞取るよ。

返信する

再エネを利用した世界最大級の水素製造施設「FH2R」が完成
https://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_101293.htm...

返信する

爆発事故１回で禁止になるのは目に見えてる。

返信する

チャレンジャーは宇宙空間用に液体酸素を積んでいるので爆発したが
燃料電池車はたとえ銃撃を受けてタンク内に火が入ったとしても燃焼も
爆発もしない。濃度の濃い水素は燃えないからね。
所謂火炎放射の状態になるが、高圧で吹き出しても酸素量が追いつか
ないので激しい火炎放射にはならない。
吹き出している水素の周りが空気中の酸素を取り込んで燃えるイメージ。
http://www.jari.or.jp/portals/0/jhfc/column/story/05...
もちろん火に包まれても爆発しない対策が取られている
https://response.jp/article/2014/11/21/237925.htm...

返信する

>>18
日本でもアメリカでも欧州でも次期自動車エネルギーは水素で決まってるよ
燃料機関で動く自動車というある種の既得利権を日本ドイツアメリカが手放すわけないだろ

返信する

新型の原価が半減できたらしい
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00134/03170...

返信する

環境の為に乗るんだから値落ちとか維持の費用手間は関係無かろう。

返信する

でも、これは凄い挑戦だよ。水素エンジンなんて。
作って実用もなければ進展もないからね。
直ぐに車を購入した人たちにも感謝だよ。

返信する

>>28
原価が半減できても売価は半分にならないのはよくあること。
生産コストや流通コストは同じ、売価は初代の2割安程度だろ。

というかその記事2020年3月だろ、年内末発売ならもう新型ミライのティザー告知始まっててもいいはずだが何の音沙汰もないんだよな。
行き詰まってるのは目に見えてる。

返信する

>>1
今日は1台売れて41台になってるから動きはあるみたいだな。安いなら物珍しいうちに商売屋の客寄せで買っても良さげ。

返信する

>>31
トヨタ ミライ 新型、ティザーサイト公開…先行試乗会を栃木と愛知で開催へ
https://response.jp/article/2020/10/14/339352.htm...

返信する

>>30
燃料電池車だよ。
水素エンジンは結局窒素酸化物が発生するから言うほどクリーンじゃない

返信する

>>14
補助や助成は購入者特典でメーカーには関係ない

返信する

来年登場する新型の価格は200万くらい安くなる様だし
初期の車がリースアップを迎える時期だろ。
そりゃ中古価格は下がるよ。
この週末は行楽地への行き帰りで随分とミライを見かけたが、白とメタリックブルーばっかやな。
近所の不動産屋の社用車２台もメタリックブルーや。
他に色ないんか？

返信する

うちの近所水素ステーション３軒あるけど
特殊なのかな？
なので結構走ってるよミライ

返信する