EVに完全に乗り遅れたトヨタ


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001 2020/09/29(火) 19:13:36 ID:KR7wh8HY2w
HVビジネスに安住して、EV開発を怠ってきたのは明らか。
トヨタの電動化技術は、所詮ゼロ発進~低速域のガソリンエンジンアシストレベルでしかない。
高速はもちろん全速度域で走れる本格的EVを商品化したことはない。
今からテスラや日産に追いつくのはもはやムリゲーレベル。

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042 2020/10/06(火) 20:08:54 ID:fw9eUmFE6s
>>41
急速充電なんてできないほうがいい
熱に弱いリチウムイオンの劣化で寿命も急速に縮み
リーフのように数年でダメになってしまう。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170...

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043 2020/10/06(火) 20:08:55 ID:2gzOm8VXn2
>>41
ほんとだ、今諸元見たら確かに急速充電未対応だわ。
ディーラー充電でも相当時間食うわけだ、知らずに買った人涙目じゃんかw
ヨタヲタはHVだから走行中に充電できるとか言いそうだが、なら何のためのPHVなのかって事になる。

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044 2020/10/06(火) 20:13:14 ID:2gzOm8VXn2
>>42
その言い訳おかしくないか?
なら何故プリウスPHVは急速充電対応なんだ?
話の辻褄が合わないぞ。

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045 2020/10/06(火) 20:17:57 ID:fw9eUmFE6s
>>44
言い訳ではなく物理化学。
リチウムイオン電池である限り、60℃を超えると熱劣化が始まる物理特性は変えられない。
もちろんプリウスPHVでも寿命を縮めたくないなら使わないほうがいい。

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046 2020/10/06(火) 20:24:41 ID:2gzOm8VXn2
>>45
物理の話じゃねぇw話そらすな。
RAV4に急速充電未装備でプリウスPHVには装備の理由にバッテリー劣化問題絡める意味無いよ。
その劣化問題でRAV4未装備ならプリウスPHV買った人はただの人柱って事か?

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047 2020/10/06(火) 20:28:25 ID:fw9eUmFE6s
>>46
機能を持たせれば使ってしまうのが人情
という意味では
できないように進化した とも言えるね 笑

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048 2020/10/06(火) 20:37:42 ID:g5wtZDS0.6
>>16
                 .

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049 2020/10/08(木) 11:15:52 ID:stooXETrX.
PHVなら急速充電なんて必要無いでしょ
完全EVからしたら迷惑な存在でしかないわな
おとなしく家で充電してろって事でしょ

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050 2020/10/08(木) 14:39:02 ID:q4Hiz8KVKc
将来的には水素自動車が本命なのくらい誰でも知ってる
すでにJR東日本とトヨタが協業で水素電車を開発したし、
今年に入り北米トヨタが水素タンクシステムを発注して北米展開を予定している

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051 2020/10/08(木) 15:39:10 ID:2eGbEzbXL2
予定している

www

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052 2020/10/08(木) 15:54:39 ID:JNR8jD48kE
昔から予定は未定と言ってだな…  ゲフゲフ

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053 2020/10/08(木) 19:12:04 ID:FVTp1kVzzE

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