トヨタ、社員自殺争う姿勢

トヨタ、社員自殺争う姿勢　遺族は過労パワハラ訴え
9/23 nikkansports
２０１０年にトヨタ自動車の男性社員（４０＝当時）が自殺
したのは過重労働や上司のパワーハラスメントが原因として、
男性の妻ら遺族が同社に約１億２３００万円の損害賠償を求
めた訴訟の第１回口頭弁論が２３日、名古屋地裁で開かれ、
トヨタ側は請求棄却を求めた。
男性は１９９０年に入社、２００８年４月以降、新型プリウ
スの部品生産ラインの立ち上げなどに従事。０９年１０月ご
ろうつ病となり、１０年１月に自殺した。妻は労災補償を求
めたが、豊田労働基準監督署は12年、不支給とした。
遺族は０８年のリーマン・ショックで残業規制される中、男
性に過重な負荷がかかり、上司は大声で怒鳴るなどのパワハ
ラを繰り返したと主張。「会社は業務負担や職場環境を漫然
と放置し、安全配慮義務に違反した」と訴えている。
妻は労基署の処分取り消しを国に求めた訴訟も起こしたが、
名古屋地裁が今年7月に請求を棄却、控訴している。（共同）
https://www.nikkansports.com/general/news/202009230000234.h...

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プリウスは人を殺しながら生産されてるという事

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プリウスまるで妖刀だなあ

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トヨタはイルミナティ
イルミナティはトヨタ
つまりトヨタとは国家を超える権力を持った支配層ロックフェラーと契約を結んだ企業なんだよ
だから他の自動車メーカーがあっぷあっぷしている時でも
涼しい顔をして経常利益を上げ続けているのです
そんな企業が大手を振っている愛知県では
当然用心棒的な創価学会のイルミナティテロがそこらじゅうで起きているわけです
幸せじゃないですよ
当然人口削減計画にも協力しているので
トヨタの車には乗らない方がいいでしょう

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マツダの場合
2007年、当時25歳であった男性社員がうつ病を基に自殺した。男性は、入社20年のベテラン社員が担当していた購買業務を
引き継ぐ形で異動し、時間外労働は自殺直前に月80時間を超えていた。しかし上司は男性を叱責し続け、孤立無援の状態に
置かれた男性はうつ病を発症し、社宅の自室で首つり自殺した。
この上司は男性の自殺後にも、職場で笑いながら「あ、亡くなったわ」「この忙しいのに」と発言したり、同僚が男性の机に
花を飾ろうとしたときに「大っぴらにするな」と制したりした。葬儀の場でも、弔文原稿に目を通しながら冗談めいた口調で
「泣かすよなあ」と発言した。
マツダは遺族側と裁判で争い、「過重労働はなく、上司もサポートしていた」などと主張していたが、2011年2月、神戸地裁
にて「質的、量的に過剰な労働で、自殺は業務に起因する。一方で上司の適切なサポートもなく、同社は安全配慮義務を怠っ
た」として過労自殺が認められ、約6400万円の支払いが命じられた
https://www.news24.jp/articles/2011/02/28/07176957.h...

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イルミナティのトヨタの場合は泣き寝入りしかないですからね

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三菱の場合
三菱自動車課長の練炭自殺、労災認定 「新型車の発売前に業務多忙となった」
日産自動車と共同開発した新型軽自動車（三菱eKワゴン、eKクロス）の発売前、担当マネージャーとして、
両社の意向を調整する業務に追われる中で、板挟みになって強いストレスを抱えていたという。
男性は単身赴任先の寮に入っていたが、平日夜も寮内で会社のノートパソコンを使って仕事をしていた。
休日は、関東地方の家族が住む自宅に帰っていたが、そのときも自宅近くの図書館で同じように仕事をして
いたという。
2019年2月7日、男性は会社の寮で、練炭自殺をはかって亡くなった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b3cba839599b295d7e792...

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>>3
プリウスは呪われているよな。だからトヨタは早々にC-HRに移行した。

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プリウスは呪われている というより恨まれている。

他社が違法行為に手を染めたのは、
>ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

今じゃトヨタ車の４割がハイブリッドだ。

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