トヨタ・カレンはなぜ一発屋で終わったのか
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001 2020/09/02(水) 21:54:01 ID:d.nTeXrD9Q
002 2020/09/02(水) 21:55:31 ID:wqY.upMjsE
003 2020/09/02(水) 21:58:09 ID:EhqkRJQVEo
004 2020/09/02(水) 22:48:25 ID:GP6g67d5eM
005 2020/09/02(水) 23:30:55 ID:HDtAIy5xtM
セリカより地味だったから当時の若い衆には受けなかった
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006 2020/09/03(木) 01:51:25 ID:ci.YvL/GQE
形はカッコいいのに
女の子みたいな名前の車
金出して買おうと思わないや
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007 2020/09/03(木) 06:05:51 ID:SAbohk698c
「一発屋」ってヒットしたものに使う言葉では？
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008 2020/09/03(木) 06:58:37 ID:E3EEghA4EI
009 2020/09/03(木) 07:39:53 ID:GvSfkecqjQ
どうでもいい車。
なぜこんな車を出したのか意味不明。
だから誰も買わなかった。
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010 2020/09/03(木) 08:19:14 ID:ZLI/QqkR4Q
011 2020/09/03(木) 08:48:47 ID:Rufzgo/dck
あれ、なんだっけ、藤井フミヤが好きな人が買う車。あれも一発だったでしょ。
だいたいFFのクーペなんてこんなもん。中身がなってないから売れない。クーペである理由もただ単に廉価であることしか意味がない。
やはり、こだわりのあるFRクーペ・セダンじゃないとダメだ。
AWDでもいいがね。特にこれからは4輪がいいかもしれない。
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012 2020/09/03(木) 10:04:41 ID:7ZUATYL446
北米では3代目以降も販売されていた「セリカノッチバック」の国内版。
時はスポーティカー不遇の時代、本家セリカも次代で終了した。
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013 2020/09/03(木) 11:07:09 ID:1c2C10T8VU
>>11 スプリンター・マリノ？
この車もカローラ・セレスという外側違いがあったね
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014 2020/09/03(木) 14:17:42 ID:4UM22muOn2
シルビアっぽいな。
名前もそうだけどGT-Rに対するシルビアみたいな、決して中心車にはなれないようなナンバー2以下の存在感のせいだと思う。
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015 2020/09/03(木) 19:50:09 ID:vFv0ZAFECk
道端カレン？ アンジェリカ？ ジェシカ？
ええーーい、もうどれでもイイや！ 乗れれば！ 乗れればｗｗ
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016 2020/09/04(金) 00:31:56 ID:B8JZBWFmAs
>>9 アメリカ向けのセクレタリークーペだから。
日産にもルキノってあったよね
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