2020 Mitsubishi 4000GT
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001 2020/07/28(火) 21:58:50 ID:ZTOIWrT5Vw
002 2020/07/28(火) 22:46:33 ID:Np9Ign355A
三菱鉛筆と同じマーク入っとるやんけ。こんなもん恥ずかしいて
乗れんさかい。
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003 2020/07/28(火) 23:11:44 ID:3d8XDSAw6E
三菱好きはランエボみたいなモデルを望んでるんじゃないかね？
今更GTOみたいなの出されてもなぁ。
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004 2020/07/28(火) 23:30:10 ID:FD7S7e1guw
005 2020/07/28(火) 23:34:26 ID:r.QbEuyf0g
いいんじゃない？三菱らしいデザイン好きだわ。
三菱という会社はトヨタ以上に純日本を感じさせるので嫌いにはなれない。
過去の一件で自信を失っていて日産傘下という体たらくだが、天下の三菱を冠する以上は粘り強く誇り高く頑張ってもらいたいと願う。
今は辛酸を舐める日々だろうが、いつか復権する日が来るだろう。応援している。
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006 2020/07/29(水) 00:24:46 ID:xlxje2.irs
NAのATだと東関道で
35GTRに勝てる
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007 2020/07/29(水) 00:44:57 ID:rjs2zMQNrc
008 2020/07/29(水) 00:56:47 ID:WtArjkJ9y.
コロナで出来ません
そんな余裕ありません
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009 2020/07/29(水) 01:05:18 ID:CEL0Xl.Z8g
日本市場や北米市場でＧＴＯをアイコンにしたくなる気持ちは解かるけど
現行の古臭すぎるラインナップを何とかしてからでないと、他車種の拡販に繋げられないよな。
三菱はすっかり東南アジアの自動車屋になってるし。
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010 2020/07/29(水) 01:44:34 ID:Pj8zzrU1BI
もはや、三菱ってまだ潰れてないの？ってレベル
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011 2020/07/29(水) 01:49:33 ID:KiiPt/ZKhI
GTO,FTOとくれば、次は「三菱ETO」だな
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012 2020/07/29(水) 04:17:38 ID:sV3GBSQBf2
僕はジェッター１０００年の未来から時の流れを超えてやってきた
流星号応答せよ！流星号！来たな！よし行こう！
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013 2020/07/29(水) 06:53:26 ID:iptpOWBaDU
良いんじゃないのトヨタばかりじゃつまんないし
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014 2020/07/29(水) 07:35:54 ID:So2p.rxqII
レクサスでも軽く５Lエンジン出たから、4Lって既に普通な気がする。
街乗り燃費もなんとか良くして6000GTって出せないかね？
コスト的にもV8ぐらいで。
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015 2020/07/29(水) 08:28:23 ID:QrCweedKHo
4000GTだからって4Lとは限らないからな、最近のベンツみたく。
たぶんスカイライン400Rと同じ3Lターボを積むんじゃないかな？
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いいんじゃない？三菱らしいデザイン好きだわ。 