S2000、20周年記念純正オプションを6/26から特別販売

ホンダアクセスはデビューから20周年を迎えた「ホンダS2000」用純正アクセサリーを6月26日に発売する。
S2000 20周年記念純正アクセサリーは“20年目のマイナーモデルチェンジ”をコンセプトに新たなアイテムを開発。ユーザーからの要望が多かった、車両販売当時の純正アクセサリーの復刻アイテムと合わせて発売する。
https://www.webcg.net/articles/-/4241...

保守部品ではなくてオプションパーツを新たに作って発売するって事ね。
保守部品は普通に買えるから。
1年間の販売との事でS2000保有してる人は急げ。

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>>16
駆動バカ　速度バカ　暖機バカに続いて気筒バカが出てきたか

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ヌーブラみたいな名前の車も４気筒のあるらしいからゴミだよな（笑）

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4気筒2000ccで9000回転まで回るから>>10のような無類の気持ちよさがあるわけで
絶対的なパワーとかエンジンの大きさを正義とするならS2000にプレミア付いたりしねーよ
特に初期型。

サーキットで走らせたらこれより気持ちいい車って無いんじゃないかな。

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4気筒をバカにする奴は車を運転したことない奴だよな。
気筒数で優劣付けるなんて愚の骨頂なのにそれも判らんとはお笑いだ。
そんなに多気筒がいいならチゼータV16Tでも買って乗ってろ。
まぁ買えないだろがなｗ

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チゼッタはともかく、サーキットではMRのほうが楽しそうだな。
S2000のエンジンでMRだったら、なお面白そう。もちろんエンジン縦置きで。

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>>20
というか、多気筒で大パワーになると速度域が高すぎてF1ドライバーみたいな人でないともう楽しめないのよ。
S2000でも大概だがサーキットなら素人でも気持ち良さを味わえる。

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>>21-22
あの、マジレスされても困るんですが。
揶揄する意味で出しただけなもんで、そのへん考慮してよｗ

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S2000のエンジンでMRか、死ぬほどピーキーでおもろい車になるかもね

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車を販売しろよ。

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マツダよりも仕事が雑で、辟易させられたクルマ。

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