なぜセドリックはクラウンに完敗したのか


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001 2020/06/21(日) 21:19:59 ID:SkUtVBKGSE
日産だからだ

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002 2020/06/21(日) 22:35:13 ID:thWpRdQQ3M
この型はかっこいいけどな

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003 2020/06/21(日) 22:48:33 ID:y4TSo2Oi6w
Y31のグランツは当時かっこいいと思ったな。
それまでのクラウンもセドグロも「高度成長期のオヤジ仕様」だったから
相当スタイリッシュに見えたな。

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004 2020/06/22(月) 07:47:21 ID:o0hEHOFAVE
>>3の十数年がこんな形になるなんて誰が想像できるんだ?
そりゃあ消えるわw
Y33で急に安っぽくなって、最後はもうライバルのクラウンが優勝トロフィならY34は参加賞のタオルくらい差がついてたな。

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005 2020/06/22(月) 07:48:11 ID:x.sf/3KT46
自分ん家のはグロリアだったな

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006 2020/06/22(月) 09:04:35 ID:R8O9ehMcyQ
燃費・・・

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007 2020/06/22(月) 09:47:39 ID:2rpgn6irVo
セド・グロから、フーガ「風雅」に変わったんだよね!?
ローレルから、ティアナ(キャッチコピーが、「おもてなし」)・・・
その辺りから日産は下って行ったと思う。

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008 2020/06/22(月) 11:41:39 ID:79v5t1yo2o
固定ユーザーのある歴史のある車名を無下にするからこうなる

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009 2020/06/22(月) 17:24:17 ID:H4aanv4oko
010 2020/06/22(月) 18:30:05 ID:Z6wEWGJw4A
タクシー需要とはいえ2014年まで27年生産されてたY31セダンは大したもんだ。
生産終了がアナウンスされた頃は一般ユーザーからの受注が急増したのがニュースになってたもんなw

日産のHPにまだアーカイブとしてY31セダンのページが残ってる。

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