ヤリスがフィットを抑え2ヵ月連続1位

https://bestcarweb.jp/news/entame/15905...
1位：ヤリス　1万388台
2位：ライズ　7916台
3位：フィット　7235台（110.8％）
4位：カローラ　6540台（89.5％）
5位：アルファード　5750台（110.6％）
6位：シエンタ　4344台（57.3％）
7位：ルーミー　3713台（48.0％）
8位：フリード　3612台（54.9％）
9位：プリウス　3499台（31.8％）
10位：ノート　3470台（43.1％）

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アコードもインサイトも圏外か。
そのうちマツダにも抜かれるな。

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>>82
アクアとプリウスの沈みようも激しいな
何年か前は、どちらも月3万台ぐらいは売ってたような

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トヨタが包囲網のようだ

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アクアはいつモデルチェンジ？

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年末かな

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ありがとうございます
フィットには裏切られましたが08モードで良いんでリッター40オーバー期待してます

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国産車腐してないでとっとと輸入車に乗り換えよう

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皆も輸入中古車を買って泥沼にハマろうぜw
楽しいぞ!

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車の需要は減少傾向だが、そのなかでも輸入車は堅調、むしろ増えている
潰すべきはホンダじゃなくてトヨタじゃなくて、輸入車だろと

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増えたと言っても輸入車のシェアは9%にも満たない。

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輸入車って金持ちの道楽だろう

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普通車に限れば、ホンダ日産と同じぐらいのシェアになる

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ＶＷポロでも運転してみると解るよ、ヤリスなどと造りが違うよ。

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>>96
ポロはいいね。
ゴルフがどんどん大きくなってるからポロの存在感が増してる気がする。
マツダがデミオやMAZDA2で目指してるのは多分ポロ。

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ポロスレあるだろ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1500892167/l5...

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輸入車は雰囲気を楽しむくらいしかメリットが感じられないなぁ。

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本当に自信があったらEVに逃げないよ

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>>99
輸入車を買う価値が見い出せなかったら買わない方がいい。
無理して買うと「何か違う」って絶対思うから。

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本当に自信があったらディーゼル不正に逃げないよ

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Aクラスでも、なんか違う、良いなと思った
ずば抜けた雰囲気も個性も無いとは思うけど、コストカットに頑張る日本車より魅力があるのは事実
ま、日本車の中古で我慢しますよ

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>>96
ヤリス相手となると、よほど信仰心が深くないとそうは思えない

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どんな高級車に乗ってももうステータスにはならない

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[YouTubeで再生]
ヤリスクロス　メチャよさげ

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地元セブンイレブンとファミリーマートのエリア営業車がヤリスに変わり始めた。
もしかしてKINTOの企業リース契約かな？w

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