いすゞの車
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001 2020/05/31(日) 10:52:49 ID:J/E1UdlkHA
見た目は個性的でまとまりがいいけど、運転するとどことなくどの車もエルフのような匂いがしてくる
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003 2020/05/31(日) 11:43:00 ID:xtKt2/cYts
004 2020/05/31(日) 11:47:32 ID:B1uBWlByqM
005 2020/05/31(日) 11:56:27 ID:Q9yof.TFSA
006 2020/05/31(日) 12:24:59 ID:VzbhjH.9qI
今アウディのＡ４乗ってるけど
２５年前は憧れだったピアッツアの中古が
初めての愛車でした
乗り心地悪くコーナーリングもイマイチでも
所有する喜びはありました
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007 2020/05/31(日) 12:30:22 ID:LEmYvIX4fk
008 2020/05/31(日) 12:54:37 ID:oLfJcBgguU
009 2020/05/31(日) 13:05:04 ID:Ua.1P39CGE
73式大型トラック
通称３トン半
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010 2020/05/31(日) 13:14:39 ID:TPYoloJxGk
011 2020/05/31(日) 16:28:03 ID:J/E1UdlkHA
コンセプトやデザインは素晴らしいという評価されても走りの評価はなぜか少ないのがいすゞ。
ベレＧとジェミニＺＺ−Ｒくらいか。
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012 2020/05/31(日) 16:37:21 ID:0xoqO4Xoqk
世界初のシフトバイワイヤー。
世界初のスロットルバイワイヤー。
世界初のMTベースの2ペダル（AMT）量産市販車。
知名度が絶望的に低い…それがいすゞ。
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013 2020/05/31(日) 17:20:42 ID:z/ASMnLhqk
014 2020/05/31(日) 17:26:23 ID:leTAf1o2PA
子供の頃、ぐの字が反転しているのが不思議だった‥いすずと発音するのを知らなかった。
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015 2020/05/31(日) 18:01:47 ID:Fjbh8y48Ek
>>7 乗ってましたよ。
ドアガラスのサッシ部分（枠）と三角窓は無垢のステンレスを切削加工して作ってあった。
トランクは電磁式のオープナーでボタンを押すとロック解除だった。
多少の雨降りなら60Km/h位で走るとリアガラス付いた雨は綺麗に流れていった。
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016 2020/05/31(日) 18:21:46 ID:IhGq8PC3cI
017 2020/05/31(日) 18:24:36 ID:IhGq8PC3cI
018 2020/05/31(日) 19:00:06 ID:/MwIzIew6o
ピアッツァ乗ったけど見た目に似合わず泥臭い車だった
リアシートが実用的だったが
内装の造りがいまいちでドアの内張が剥がれてくる
>>11これ今だったら売れそうｗ
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019 2020/05/31(日) 19:17:16 ID:IhGq8PC3cI
>>18 クーペでも後席の居住性をないがしろにしない（＝家族を大切にする）のが
ジウジアーロ大先生のパッケージングに対する特徴（＝愛）なのです。
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020 2020/05/31(日) 19:21:44 ID:b.PB8UJuOE
021 2020/05/31(日) 19:29:05 ID:IhGq8PC3cI
022 2020/05/31(日) 19:38:19 ID:8brVF2crsk
023 2020/05/31(日) 19:54:39 ID:J/E1UdlkHA
いすゞ ワスプ
ベレットの顔をもつピックアップトラック
現存わずか15台。
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024 2020/05/31(日) 20:23:35 ID:IhGq8PC3cI
念のためココにも貼っておきましょう
ベレット 1600GT ファストバック
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セラミックディーゼルエンジンが成功していたらなぁ〜 
