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DQNのせいで台無しにされた名車


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001 2020/04/06(月) 23:55:58 ID:.jGBi237N6
デザイン、性能、時代のニーズ…
どれも優れていたのに多くのDQN達に愛されてしまいイメージ台無しにされた名車は?

とりあえずセルシオ

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※省略されてます すべて表示...
470 2020/05/28(木) 17:40:28 ID:Ctg5eDwsII
これも希少なKP60系スターレットのバン

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471 2020/05/28(木) 21:52:11 ID:Ctg5eDwsII
コルディア 

一見共通部品は見当たらないが>>253のクーペバージョン。

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472 2020/05/29(金) 10:16:26 ID:XTVlmWoGMc
Alfa Romeo V8 Carbon Giulia 488 

フェラーリ488GTBのV8を積んだ105系のジュリア・スプリントGT・・・らしい。
(ドアノブが違うがGTA風)

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473 2020/05/29(金) 14:44:40 ID:XTVlmWoGMc
ジェリー・アンダーソンおたく(特にメカデザイナーのデレク・メディングス信者)としては承服しかねる物があるが、
国際救助隊のサンダーバード2号風にされてしまった初代「天才タマゴ」エスティマ。

原型がほとんど分からないが、ルーフとインパネに痕跡アリ。
(2号に似て 形が丸っこいからエスティマをベースにしたのかな?)

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474 2020/05/29(金) 19:10:19 ID:XTVlmWoGMc
古いミニ達のDQN例

詳細不明なれど、左側水色の個体はフロントグリルの意匠から
イノチェンティ版のイタリア製ミニがベースではないかと。

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475 2020/05/29(金) 23:01:51 ID:XTVlmWoGMc
何を血迷ったか>>290コスモと姉妹関係(概ねバッジ違い)だった時の 4代目ルーチェ 4ドアHT 
(これはこれでかなりのレア物かと)

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476 2020/05/30(土) 12:01:46 ID:rT92Gp1AB2
3代目 H50系ハイエース

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477 2020/05/30(土) 16:48:44 ID:rT92Gp1AB2
>>442の後期型カリーナ セダン 2000GT 

ライト変更の為、フェンダーやボンネット等も改修した大掛かりなマイナーチェンジだったが、
ライト一つ一つの縁取りがくどいなど前期型の方がまとまりは良かった。 
(上のハイエースもそうだが、この頃は猫も杓子も角型4灯に右へ倣えっつう時代だった)

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478 2020/05/30(土) 17:39:36 ID:TZtF.sbVj.
おじいちゃん、可哀想に。
とりあえず板行くといじめられるから、
ここで画像貼って嫌がらせしてるんだね。

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479 2020/05/30(土) 20:31:30 ID:rT92Gp1AB2
日本ではこのスパイダーだけの販売だった 3代目エクリプス (見かけた記憶はほとんどないが)

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480 2020/05/30(土) 23:05:56 ID:rT92Gp1AB2
ランボの↓レヴェントン風にされてしまったエクリプス(上と同じ型のクーペバージョン)
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250258.jp...

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482 2020/05/31(日) 12:20:44 ID:IhGq8PC3cI
3代目 オデッセイ

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483 2020/05/31(日) 17:08:02 ID:IhGq8PC3cI
コルベットの5.7L,V8に換装されてしまったスタリオン

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484 2020/05/31(日) 21:18:35 ID:IhGq8PC3cI
430 セドリック HT 後期型 

>>320の次(5代目)だが、良し悪しは別にして
突如として登場のバキバキデザインにはインパクトがあった。

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485 2020/06/01(月) 10:01:15 ID:xn3Xs0Er8c
ヴェロッサ顔のマークII ブリット

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486 2020/06/01(月) 15:40:09 ID:xn3Xs0Er8c
写真のタイトルは「ハイウェイ エスカルゴ」
たぶんストライプ・グラフィックスに表現されてる「ハイウェイスター」をパロったものだろう。

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487 2020/06/01(月) 20:16:04 ID:xn3Xs0Er8c
ほぼ現行型のマスタング 

ジジイが子供の時分は「ムスタング」と言ったもんだが・・・

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488 2020/06/01(月) 23:04:59 ID:xn3Xs0Er8c
かなり台無しのヴィヴィオ

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489 2020/06/02(火) 13:04:26 ID:fQWmAyKge2
>>226と同型2代目ローレルのこちらはセダン 

510ブルはいっぱい居るのに、初代のローレルDQNは とんと見かけないなぁ・・・

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490 2020/06/02(火) 20:43:05 ID:fQWmAyKge2
>>80とは違うオーナー達の初代デボネア 

三菱謹製のDQN車であるAMG仕様があった次代デボネアも見たいなぁ・・・

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491 2020/06/02(火) 23:12:50 ID:fQWmAyKge2
ヴェゼル 

海外では2代目HR-Vで、国内における改名は
初代の不人気を引きずりたくなかったから…かと。

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492 2020/06/03(水) 02:06:49 ID:24R3lpS63k
セルシオは在日ペンキ屋の
岡本って奴が自慢して乗ってたな

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493 2020/06/03(水) 11:54:50 ID:0/6X7fJ9sI
マジェとしては2代目の S150型 クラウン・マジェスタ

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494 2020/06/03(水) 12:05:33 ID:gCkUOec.4o
495 2020/06/03(水) 16:20:10 ID:0/6X7fJ9sI
360ccの5代目キャリー(手前)と
軽規格変更で10cm幅が拡がった550ccの6代目キャリーワイド(奥)

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496 2020/06/03(水) 20:55:02 ID:0/6X7fJ9sI
マークX ジオ

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497 2020/06/04(木) 10:48:14 ID:v90R7DmM/c
810系ブルーバードで、角型4灯ライトに変わった後期型の811 

ここに2台写っているが、見渡した感じでは810系の現存車は比較的少ない方だと思われ。

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498 2020/06/04(木) 15:30:10 ID:v90R7DmM/c
ホンダ エレメント・ピックアップ

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499 2020/06/04(木) 15:33:55 ID:UXvO1UW3nA
500げと

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500 2020/06/04(木) 15:34:57 ID:O1oxY9/MwI
500げと

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501 2020/06/04(木) 18:25:34 ID:EE2qGvL5.I
このスレ見て思った。
批判してるけどなんじゃかんじゃ皆、カスタムカー好きなんだなーと。

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502 2020/06/04(木) 21:01:22 ID:2p0C1ynsuw
カスタムカーは好きな人多いんじゃない?
ここ覗くのはまたアホがさびしいことしてるわw
ぐらいのことでしょ。
カスタムカーみるならGoogle検索するよ。
自分が見たい時にね。

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503 2020/06/04(木) 22:01:40 ID:v90R7DmM/c
大阪府民である事をことさら自己主張する4代目シビック

>>501
そんな事はありません、あくまでもスレタイどおり「台無しにされた名車」が並んでるだけですよ (笑)
>>502
何だかんだ言って見に来てるじゃないの (笑)

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504 2020/06/05(金) 11:47:21 ID:0tEW0RP6yE
VW Type2 トランスポルター2
(有名なT1:トランスポルター1の次代型のダブルキャブ・ピックアップ)

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505 2020/06/05(金) 16:44:31 ID:0tEW0RP6yE
初代ムラーノ

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506 2020/06/05(金) 21:06:43 ID:0tEW0RP6yE
6代目S110型クラウン

4ドアのハードトップはセドグロが>>469で先行し、販売上で失敗したクジラの次 5代目(S80,S100)から追従。
ただしトヨタはピラードハードトップなるセンターピラーがある構造(この6代目以降も)を採用。
尚、知らなかったが この世代は「鬼クラ」と通称さているようだ。

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507 2020/06/06(土) 09:44:11 ID:6ntwsC9GMc
R34 セダン 

R32以降はDQN度が大概あまめ。

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508 2020/06/06(土) 20:31:58 ID:6ntwsC9GMc
ジウジアーロ大先生のエスプリがぁ・・・orz

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511 2020/06/07(日) 15:45:34 ID:HBJHby2Y.6
初めて見た>>168セドと同型7代目Y30系グロリア後期型の顔が付いたC210系ジャパン

このスワップの場合、構造ではなく気分的には どちらが主体なのだろう?

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512 2020/06/08(月) 07:52:26 ID:oJouq48wxg
513 2020/06/09(火) 07:55:55 ID:MUgwi0/NvE
初代ミニカ 

そういえば、昔のリア・サイドウインドウはこんな開き方が多かったなぁ・・・
(因みに↓ランボルギーニ・エスパーダの窓も同様)
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250260.jp...

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514 2020/06/10(水) 07:07:57 ID:WeXortvapo
今やDQN界でも珍しいかと思しき S110シルビア(かガゼール)のハッチバック。 

横長の角型ヘッドライトはフィアット130クーペ用のユニットではなかろうか。
因みに、ボンネットの上 左右にあるエアアウトレット風の膨らみは、
デザイン上でストラットの頭を逃げてボンネットの基本面を下げる為に付いている。
(ライバル・プレリュードがそうだった様にボンネットが低いのがエライという時代だった)

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515 2020/06/11(木) 08:30:02 ID:QJk0jzL0rI
初代アルト

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516 2020/06/12(金) 07:44:32 ID:gzJJe9wQ6Q
S14 

実は>>107も同じの顔をしており 他にも何例かある事から、
どうやらカスタムキットの様な物が売られていると思われ。

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517 2020/06/12(金) 19:43:52 ID:gzJJe9wQ6Q
シティ カブリオレ 

クレージュのホイールが懐かしすぎる!

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518 2020/06/13(土) 08:36:28 ID:8OgV9CbgjY
>>231と同じピックアップだが、こちらは
ローダウンにチョップドルーフ+電熱線みたいなフロントグリルで、やや違った趣き。

ところで調べたら、初代と2代目はクラウンの名を冠しない「マスターライン」という
別系統の商用車シリーズだったらしい。
なので本車は「トヨペット・マスターライン ピックアップ」(RS46)との事。

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519 2020/06/14(日) 08:58:57 ID:8zBSH5JudI
ベロまで出してるし、この感じだとライトは この状態で固定かな。 
(NDだとこういうユルいのは無理そう…)

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520 2020/06/15(月) 19:16:03 ID:Gr3kpMJmgY
7代目 X90系 マークII

同じDQNでもドリフト系種族の改造で、鬼キャン系(フェンダリストと言うらしい)とはまた違った趣き。
(基本的に、ある目的においては走りを重視してる感じ)

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521 2020/06/16(火) 22:51:41 ID:m6Wq.DVRVo
S660 & Beat

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522 2020/06/17(水) 14:25:47 ID:G8oRGxQgTY
シャコタン台無しの初代ラセード 

まぁ元からして、DQN(光岡)のせいで台無しにされたS13とも言えるのだが・・・

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523 2020/06/18(木) 14:30:28 ID:AwDn0VL00I
シロッコ R

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524 2020/06/19(金) 13:31:32 ID:6xEMxOzBno
P10 初代プリメーラ 

因みに後ろに見える塔は、だいぶ前から本館展示が休止中の「船の科学館」

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525 2020/06/20(土) 09:01:05 ID:Q1cf2ViADw
330系 セドリック 4ドアHT

>>469の次代だが、ライバルクラウンのクジラによる敵失を「230セドグロが良かったから売れた」と勘違いして
違いがよく分からないモデルチェンジをしてしまった この330系。
結果、本来の「らしさ」を取り戻したS80/S100系(クジラの次)クラウンの独走を許す形に。
「しまった!」と気が付いた日産が、起死回生を目論んで送り込んだのが次のバキバキデザイン>>484であった。

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526 2020/06/20(土) 14:42:35 ID:Q1cf2ViADw
>>477の次で3代目 A60系カリーナのセダン(とバン)

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527 2020/06/21(日) 15:28:55 ID:AyhnmkfKRs
R30系スカイラインで、高性能仕様がなかったバン↓(エステート)とFJ20ET搭載の最強RSターボを合体したもの。
http://bbs44.meiwasuisan.com/img/car/15821133270085.jp...
(推測だがRSターボのエンジン&シャーシにエステートのボディを乗せたものかと)

一見、知らないと驚きは少ないが。個人的に、
昔 集めたカタログを切り刻みコラージュしてこれを妄想していた身としては、かなりツボ。

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528 2020/06/22(月) 19:15:06 ID:w4PehxfQJU
>>518の先代型「トヨペット・マスターライン ピックアップ」(マスターラインとしては2代目)

いわゆる初代後期型クラウン(>>399)のピックアップ・カスタムで、名前は「TOYOROD(トヨロッド)」。
詳細は不明だが、V8エンジンを搭載しているらしい。

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529 2020/06/23(火) 19:01:02 ID:.yo7uFXgZg
タイプR (FK8)のピックアップ

カスタム界では「ピックアップ」がプチブームなのかも・・・

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530 2020/06/24(水) 19:16:44 ID:hPKqJVnFQ.
'90年の初代後期型センチュリー・リムジン

米アリゾナ州フェニックスに住むDQNによるカスタムだが、センチュリーならではの日本語表記や
ルームミラーの房付紐など、わざわざアップ写真を撮るくらいだから
日本ならではのクールな物と目に映るのだろう。
(実際には、日本語表記のスイッチは使いにくいだろうに・・・)

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531 2020/06/25(木) 20:18:41 ID:os5hWxWIOQ
ルーチェ レガート・セダン

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532 2020/06/26(金) 20:13:59 ID:4t7iBuksgQ
阪神高速環状線を巡回するEG6型シビック 

野暮な物言いかもだが、右側の文字がなぜか反転表記になっている。

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533 2020/06/27(土) 20:04:19 ID:iPQdSZVk0o
2代目ミニキャブW・トラック

'72年に2スト360ccのまま 空冷から水冷に変わった世代のミニキャブ。
リング状に光るヘッドライトの選択や 本来は無い荷台下部のキャビンと連続するボディの造作が素晴らしい。
因みに、2019年のJMTM(ジャスト マイ テイスト ミーティング)でのスナップらしく、
「朝待ち合わせのマクドの前をツーストの音全開で通りすぎていった」との事。

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534 2020/06/28(日) 19:39:32 ID:c8hlYhtGus
>>526と同じA60系カリーナで、こちらはクーペ

この世代からクーペは、ハードトップスタイルから 太いピラー付きのリフトバック(ハッチバック)になったが、
カリーナではこれが最後のクーペだったと思う。

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535 2021/07/11(日) 21:06:08 ID:zi2k4pr8YY
Honda S800 Coupe

背景の橋はたぶんゴールデンゲートブリッジ(サンフランシスコ)だと思われ。
これはこれで面白いとは思うのだが、アメリカ人は何でもかんでもマッチョカーにしたがるんだよなぁ・・・

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536 2021/07/11(日) 21:23:38 ID:zi2k4pr8YY
7代目 B13系サニー 

大宮ナンバーのシャンパンゴールド車だが、実際にはカリブ海のドミニカ共和国に生息する個体。
(日本の光るナンバーをクールと感じるのだろう)

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537 2021/07/21(水) 14:19:21 ID:CmjEthmNWc
大黒PAにいるらしい三菱 ギャランクーペFTO 1600GSR(1)

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538 2021/07/21(水) 18:49:13 ID:CmjEthmNWc
大黒PAにいるらしい三菱 ギャランクーペFTO 1600GSR(2)

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539 2021/07/23(金) 09:54:12 ID:jeelYade4A
ニュージーランドのパトカー風にカスタムされた スバル360(1)

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540 2021/07/23(金) 11:22:43 ID:jeelYade4A
ニュージーランドのパトカー風にカスタムされた スバル360(2)

スバル360は1960年代にアメリカでも数千台ほど販売されたらしい。
正確な数字は判らないが、小ロットだったろうと推測。驚くべきは、その為に左ハンドル仕様を用意していた事。
どこぞの米国メーカーとは違い、スバルは昔も今も真面目な会社である。

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541 2021/07/23(金) 15:47:20 ID:jeelYade4A
10代目の最終型 Y34系セドリック(もしくは11代目グロリア)と同じ型のインフィニティ M45

クラウンに並びセドグロのVIPカスタムも多いと思うが、それをあえてインフィニティ版でやっているのがシブいかと。

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542 2021/07/24(土) 20:23:37 ID:sRQfCKC9bw
ハイエース

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543 2021/07/25(日) 12:20:48 ID:ea4T9mgSE6
マレーシアDQNによる 2代目ムーヴ

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544 2021/07/26(月) 13:33:47 ID:B2s8bhwDrs
FIAのせいで台無しにされた 222D(トヨタのせいで台無しにされたAW11ともいう)-①

1980年代半ば、トヨタはセリカ ツインカムターボでWRCを戦っていたが、グループB規定下で、
それまでの常識外のミッドシップ4WDのモンスターマシンが次々と登場(↓この車や記述にあるマシン)
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/24...
そこでトヨタも本格的なグループBマシンの開発へ。それが「222D」と呼ばれるこのプロトタイプ。
最終的にグループBはグループS規定に変更されるも「222D」は究極のラリーマシンとしてさらに特化。
エンジンを縦置きミッドシップにして4WD化するなど、「222D」はもはや市販初代MR-2(AW11)とは関連のないモンスターマシンになっていた。

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545 2021/07/26(月) 13:36:16 ID:B2s8bhwDrs
FIAのせいで台無しにされた 222D(トヨタのせいで台無しにされたAW11ともいう)-②

ところが、1986年WRCでグループBマシンのランチア・デルタS4が大事故を起こしドライバーが死亡。
FIAはグループBを廃止、そしてそれに続くはずだったグループS計画も断念。WRCは市販車に近いグループAに移行へ。
トヨタも「222D計画」を断念。陽の目を見ることなく開発は中止となってしまった。
(その後トヨタはグループAのセリカGT-Fourで大成功しているが・・・)

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546 2021/07/26(月) 13:38:37 ID:B2s8bhwDrs
FIAのせいで台無しにされた 222D(トヨタのせいで台無しにされたAW11ともいう)-③

KKK製ターボを装着した3S-GTE改エンジンは、グループB規定で500ps以上を発揮。
プロトタイプの生産台数はわずか2台という。
以下、公表されているスペック
 ・全長×全幅×全高:3985×1880×1290mm
 ・ホイールベース:2470mm
 ・車重:1023kg(一次試作目標値)
 ・エンジン:直4DOHCターボ
 ・排気量:2053cc(3S-GTE改)
 ・最高出力:500ps以上
 ・サスペンション:前後ダブルウイッシュボーン
 ・駆動方式:4WD

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547 2021/07/30(金) 17:57:14 ID:jeelYade4A
警視庁のせいで台無しにされた>>484と同じ430 セドリック 4ドアHT 後期型

パレード用に改造されたらしいオープンセドリック。周りの警ら車(パトカー)と違って新調しづらいのか
約40年間に渡り本庁も物持ちがよろしく、かなりの逸品かと。払い卸されオークションに賭けたら結構な値段が付くんじゃなかろうか。
だが価値を知らなそうな後席に座るお偉いさんは、車内の部下に「もういい加減、新しいのに乗りたいもんだな」なんて言ってるかも。

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548 2021/08/06(金) 12:16:43 ID:Uk1rfgKjB.
GT/51 FORD - 1951 Ford “In Memory”

別のスレで入手したネタで ↓ そのPV(?)
https://www.youtube.com/watch?v=AASalydtib...
元のフォード('51 Ford Custom Coupe)は ↓ これらしいので、かなりクールに仕上がっているかと。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250282.jp...

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549 2021/08/21(土) 16:10:30 ID:bsxYK.Z8E.
屋根をはぎ取られた上にエアロ化までされてしまったトラバント601

東独のトラバントについては ↓ こちら
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/17...

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550 2021/08/27(金) 14:11:49 ID:v6a8uWww3I
「パリピー」軽トラにされた 4代目(KT6型) スバル・サンバー

埼玉県にあるカスタムショップ『エレガントデザイン』製。
業務で使ってるらしく、ベッドにはアオリよりも高くなるクルマ部品(エアロやマフラーなど)も積載することもあるため、ウッドで囲いを製作。
また、店舗のある行田市は 冬になると雪が積もることもあり「四駆なので雪道でも大活躍してます」とか。
注目はサイドに取り付けている、本来はマリンスポーツ用のキッカー製防水スピーカー。「海に行ったり、BBQの場で鳴らして楽しめます」・・・らしい。

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551 2021/08/27(金) 16:38:33 ID:v6a8uWww3I
マレーシアDQNのせいで台無しにされたSW20

完成させるのに5年の歳月を費やしたそうな。

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552 2021/08/28(土) 13:02:17 ID:RzS4RZQUqQ
4代目 KE70 カローラ・セダン

画像は全て異なる個体だが、日本では希少と推測される2ドアというのがシブいかと。

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553 2021/08/28(土) 16:31:54 ID:RzS4RZQUqQ
4代目 KE70 カローラ・バン

こちらも上と同様に2(3)ドアがシブいと思うが、茶色い個体のパネルバン仕様を自分は見た記憶がない。
画像検索すると海外でいくつか見つかったので、輸出仕様では数多く出てたのかも。
(それでも旧車ミーティングで自慢げに披露するくらいだから、残存数は少なそう)

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554 2021/09/05(日) 17:29:15 ID:dlj5svlHP.
8代目ミニカ

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555 2021/09/08(水) 09:40:56 ID:ZmugSZ0ARw
910ブルのハードトップで4ドアと2ドア

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556 2021/09/08(水) 15:49:08 ID:ZmugSZ0ARw
1976年式 ダイハツ フェローMAX 4ドア

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558 2021/09/09(木) 13:47:35 ID:nGn.7atnlk
510ブル顔のサニトラ(B120)

荷台の側あおりに埋め込まれているのは「ヴァイエアー」製エアサスのコンプレッサー。
更にベッド部には、映画「ワイルド・スピード」でお馴染みの
NOS(ナイトラス オキサイド「亜酸化窒素ガス」システム)タンク風のエアタンクも装備するなど、遊び心も。
元々B110サニーと510ブルは似たようなデザインだったので、全く違和感が無いかと。

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559 2021/09/13(月) 22:45:34 ID:PNPAssrNAA
6代目 Y30系セドリックの4ドアハードトップ(後期型)

夜間の撮影だろうが、写真の腕前も相当なもの。他の写真から類推したが場所はたぶん ↓ ココ。
https://www.google.com/maps/@36.7578049,139.5965648,2...
日光二荒山神社(にっこうふたらさんじんじゃ)の鳥居の前。世界遺産で有名な栃木を代表する神社らしい。

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560 2021/09/16(木) 12:21:48 ID:OkwzkKog1A
ダイハツ・コペン “High-LIFT XPLAY 4WD”

左は ↓ これ様に編集したが、楽しさが伝わらなそうとボツにした画像
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/36...

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562 2021/09/17(金) 14:29:51 ID:70XrWkg6ds
>>511みたいにグロリアの顔面が付いた 3代目C230系ローレル

左は>>547と同世代430の、右は>>559と同世代Y30のグロリアのお顔。

(今更の訂正だが、>>168はY30セドリックだと思う←グリルの模様が縦基調がセドで横基調がグロなので)

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563 2021/09/19(日) 07:48:21 ID:j4TvPniuyg
トヨエース・ダブルキャブ TRY220型

2種類あって、メインのベタ落ちとオフローダーテイストのタイプ。
ベタ落ちのエアロパーツは木製(!)らしい。

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564 2021/09/19(日) 14:02:16 ID:j4TvPniuyg
6代目 T130系 コロナ・バン

6気筒2.5Lターボ付き 1JZ-GTEエンジンに換装され、最高出力400hp以上だという テネシー州のDQNコロナ

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566 2021/09/19(日) 19:12:35 ID:j4TvPniuyg
ドイツで催されているらしい 三菱 カリスマ のDQNファンミーティング

ノーマルは ↓ こんな感じ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1582169983/33...
ただ、上は肝心の顔がよく見えないし、記憶もおぼろだが、画像の左上がノーマルに近いのかも。
それにしても、ドイツ(欧州)ではカリスマ用のエアロパーツが出ていた事に驚く。

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567 2021/09/23(木) 09:49:38 ID:nbza1KoZaE
DQNのせいで台無しにされた300SL

生産が限定1400台で、現在の市場価格が1億円を下らない貴重なヴィンテージカーなのだが・・・

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568 2021/09/23(木) 12:21:34 ID:nbza1KoZaE
3代目A60系 後期型 セリカ・クーペ

>>564と同様こちらも6気筒2.5Lターボ付き 1JZ-GTEに換装。(どちらも4気筒用のボディなのに直6が載るなんて…)
オーバーフェンダーは、同型で輸出仕様の ↓ XX(現地名はスープラ)に付いていた物を流用かと。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1367805344/70...
当時のセリカはタイヤが内股(トレッドが狭い)のがガンだったので、それが解消されただけでも相当イケる。

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569 2021/09/24(金) 12:30:29 ID:rvfcs3Qm3Y
初代ゴルフのピックアップ

最初見た時は「うまく作ってあるなぁ」と思ったが、あまりにも綺麗に出来ているので調べたら、
Volkswagen Caddy (Type 14)というれっきとしたVW製の商用車と分かった。
北米がメインに車種のようで、「キャディー」という名は、本来の意味とは違うスポーツの「ゴルフ(の荷物持ち)」から持ってきたのだろう。
という訳で、本車は「キャディー」をシャコタンにしただけの軽い改造車であった。(クルマとしてはレア物だけど)

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