なぜ日産はトヨタにここまで差をつけられたのか？

80年代くらいまではトヨタ6：4日産くらいの差で
まだライバル関係が成立してた。
セドリックもクラウンに食らいついてた。

今は見る影もない。
日産はもうオワコンなのか・・・

https://www.youtube.com/watch?v=Mg9H-5VT-f4

返信する

オワコンです。

終了

返信する

90年代初頭はヨタを食ってたのにな・・・
Y32セドグロ、R32スカイライン、P10プリメラ etc.

返信する

[YouTubeで再生]
スカイラインはセリカに勝ってた。サーキットの狼までは・・・でも、よろしくメカドックから旗色がおかしくなってきた。

返信する

日本で売る気ないし
ルノーに降ればいい

返信する

2トンの油＋1トンの鉄を４人で運ぶのと
2トンの油＋1.2トンの鉄を６人で運ぶのと
どちらが楽かやねん。

低所得家庭みたいなトヨタ4気筒エンジンに
中流家庭の日産直六エンジンが勝っていたからヤンカ。

その後、中流家庭はいつまでも同じ仕事と生活をして
世間の物価と価値観に追いつけずに貧乏人になった。
低所得家庭は角兵衛獅子の親方商売で見世物小屋をして
子供をこき使って世間受けして儲けたんや。

返信する

実は技術がなかったからだ

返信する

ゴーンのコストカットで、開発費が削られてシャーシは周回遅れ｡
売れ筋のクルマが作れず、辛うじてe-Powerを使い古した車体に乗せてしのいだけど。
今更大金のかかる新型を作る余力もないし八方ふさがり。

返信する

トヨタも遅かれ早かれ時間の問題　もうダメ。
夢のプリウス騙し売りまくって日本人は買いまくったんだが
実はただのベタ踏み殺人ロケットマシーンにすぎなかった。

返信する

>>9
それは乗り手の問題だろ。
クルマ自体は至って普通だけど？

返信する

>>6をもっと評価すべきw

返信する