モデルチェンジで販売台数ガタ落ちした車種は?


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001 2020/01/31(金) 17:55:25 ID:igTeBnIBCc
コレ以外なんかあるかい?

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002 2020/01/31(金) 18:10:10 ID:TvYcAipuaY
2代目シルビア

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003 2020/01/31(金) 18:10:12 ID:gyz3Kwaa8Q
この時のプリウス
テールライトもフロントも最悪

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004 2020/01/31(金) 18:20:44 ID:igTeBnIBCc
なんだろうかね
生理的に無理だわ

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005 2020/01/31(金) 18:21:54 ID:WgGGkJ4o6c
ラティオだな
あれだけ人気あったティーダ/ティーダ ラティオを、モデルチェンジで中華向けの安っぽい車にしたのは理解に苦しむ。
当然売れっこないよな。
俺実車を一回も見たことないよ。
3年くらいで販売終了してると記憶してる。

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006 2020/01/31(金) 18:27:09 ID:QaFt4Z4iaI
1の車の名前がわかんな〜い

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007 2020/01/31(金) 18:34:11 ID:GI2CNgPyf6
>>2
初代のこれ、500台ちょっとしか生産されなかったんだが。

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008 2020/01/31(金) 18:34:59 ID:UVJRFpC8uI
6 CR-Xデルソル

ホンダシティかな。
ハイトなボディが売りだったのに、天井低くしてトゥデイみたいになった。

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009 2020/01/31(金) 19:02:36 ID:WgGGkJ4o6c
>>8
それはわかる。
ノッポからペッタンコだもんな。
広さが売りだったのに狭くしちゃ普通の人は買わんよ。
でもジムカーナじゃ無敵だったからソッチ方面の方には人気あったね。
俺もジムカーナでGA2乗ってたしw

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010 2020/01/31(金) 19:11:03 ID:AvFZApzXlY
>>8
何でホンダは同じ名前で
こんなにも変えちゃうんだろうな
インサイトだってハッチバックだから良かったのに
いきなりセダンじゃ・・・と思う人いると思わないのかな

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