ホンダ CR-V 、2020グリーンSUVオブザイヤー受賞 ハイブリッドの燃費性能を評価


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001 2019/11/26(火) 08:39:01 ID:BbSdJK2x7.
米国の『グリーンカージャーナル』誌は11月21日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー2019において、「2020グリーンSUVオブザイヤー」をホンダ『CR-V』(Honda CR-V)に授与すると発表した。
「グリーンSUVオブザイヤー」は、2018年に初めて設けられた賞だ。米国では、SUVなどのライトトラックが、新車販売の半数以上を占めている。そこで、およそ15回の歴史を持つ「グリーンカーオブザイヤー」からSUVを独立させ、グリーンSUVオブザイヤーを新設した。米国在住のジャーナリストが、2018年秋から2019年秋までの1年間に米国で発表された新型SUVの中から、最もエコな1台を選出する。
2020グリーンSUVオブザイヤーのファイナリスト5車種は、以下の通り。
●フォード・エクスプローラー・ハイブリッド
●ホンダCR-V
●スバル・クロストレック(XV)ハイブリッド
●トヨタ・ハイランダー・ハイブリッド
●トヨタRAV4
5車種のうち、ホンダCR-Vが2020グリーンSUVオブザイヤーを受賞した。米国では、2020年モデルで初設定となるハイブリッドが、ガソリン車に比べて50%の燃費向上を実現している点などが評価され、栄冠に輝いている。
なお、前回は、三菱『アウトランダーPHEV』が、レクサス『UX』やボルボ『XC40』を抑えて、2019グリーンSUVオブザイヤーに選出された。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/20...

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002 2019/11/26(火) 09:24:49 ID:2zP2x3jb62
rav4とこれ、なにが違うん?

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003 2019/11/26(火) 09:31:08 ID:B2VfMsVqYg
CR-Vのこの太々しい顔は好きだわ。
ハイブリッドのマスターピース欲しいけど高くてよう買えん。

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004 2019/11/26(火) 10:27:28 ID:ke4TD0qdzY
でも売れてないんでしょw

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005 2019/11/26(火) 10:38:46 ID:RcF4FerhAQ
中華と米国で売れてるらしいな
ホンダは日本人向けは価格が高いから嫌われてる

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006 2019/11/26(火) 11:55:40 ID:KEZziKl.TU
40年続けてるゴールドウィングも今やアメリカが主戦場

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007 2019/11/26(火) 12:56:50 ID:QMXasyqbIM
日本なんてもう腐っていく一方の市場だもんな…

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008 2019/11/26(火) 13:05:05 ID:42RL9FBerQ
なんでア ホンダマンセースレばかりなん?

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009 2019/11/26(火) 13:08:17 ID:KEZziKl.TU
>>7
まあでも恵まれてる市場だよ
こんなミッドシップの軽自動車とか買えるんだから

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010 2019/11/27(水) 11:45:37 ID:DVwoBVVbTo
RAV4涙目w

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012 2019/11/27(水) 12:16:09 ID:s/b36enoeo
>>10
嬉し涙かな

北米でも日本でも首位
https://kuruma-news.jp/post/18139...

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013 2019/11/27(水) 12:31:08 ID:NtjJO5Sp/E
車雑誌みるとラブフォーに対する自動車評論家のゴマスリ記事ばかり
メーカーの接待を受けているんだろうな

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014 2019/11/27(水) 13:03:40 ID:s/b36enoeo
>>13
それじゃあRAV4発売前からCR-V不振の理由にならない

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015 2019/11/27(水) 13:41:42 ID:2MSWjJ4FF.
CR-Vのシステムってインサイトと同じなんですか?

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016 2019/11/27(水) 13:43:04 ID:kIfAmnWCPc
>>13
外車の方が酷いよ。

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017 2019/11/27(水) 17:57:46 ID:qoACBAn2E6
後から出てるのに環境性能で勝てないRAV4涙目w

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018 2019/11/27(水) 18:22:49 ID:s/b36enoeo
>>17
>ハイブリッドが、ガソリン車に比べて50%の燃費向上を実現している点などが評価され、栄冠に輝いている。

CR-Vのガソリン仕様の燃費が悪いので向上したように見えるだけで
実際は排気量が小さいのにRAV4と変わらない

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019 2019/11/28(木) 17:10:24 ID:uBY56tvjEg
>>18
プププw
悔しいのう〜

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020 2019/11/28(木) 17:45:11 ID:/pEIEUOZZQ
今日パチンコ屋で、水色と白のツートーンのRAV4見たわw
俺様だったら別な色にするわW

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021 2019/11/28(木) 18:13:00 ID:lbuAf4UyLI
ライバル車より排気量を削り、見せかけの燃費を稼ぐ手法は
アコードやインサイトも同じ。
やはりハイブリッド性能で対抗できなければ勝ち目はない。
アコードの北米カーオブザイヤーも後ろ盾にはならなかった
ように。

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022 2019/11/28(木) 22:39:24 ID:lwCwHlD9.Y
>>4
都会では無茶苦茶走っとるがな

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023 2019/11/28(木) 23:03:38 ID:1Csbgc2eHs
>>21
>やはりハイブリッド性能で対抗できなければ勝ち目はない

ハイブリッド性能で優れてるから>>1なんだろ

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024 2019/12/01(日) 08:48:00 ID:k3N6SGM.6E
>>23
ハイブリッド性能で優れているのに、日本じゃ話題にすらならないのはなぜだろう?
はっきり言って日本では、この受賞もあまり話題になってないよね。

ホンダの宣伝が悪いの? アンチが悪い? トヨタが悪いの?
ホンダの高性能が分からない日本人がバカなの?
それとも全部?

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025 2019/12/01(日) 09:05:21 ID:3GpbNdJyO6
>>24
さほど優れてないから
と考えれば合点がいく

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026 2019/12/01(日) 11:51:31 ID:f/m2SPKaIs
負け惜しみのレベルが低すぎw
トヨタ信者って結構カワイイねw

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027 2019/12/01(日) 12:02:24 ID:3GpbNdJyO6
比較したらこのようになることがわかっているから

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028 2019/12/01(日) 20:50:16 ID:k3N6SGM.6E
>>26
じゃあ>>24の質問に答えておくれよ。
根拠もつけてね、答えられるならだけど。

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029 2019/12/01(日) 22:14:02 ID:f/m2SPKaIs
>>27
じゃあ何で>>1は受賞出来なったんだろうねえ?
おっかしいよねえ
そんな誰がどう乗ったのか不明な記事が拠り所なのねw
トヨタ信者って結構カワイイねww

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030 2019/12/01(日) 22:28:00 ID:3GpbNdJyO6
受賞理由は書いてある

>ハイブリッドが、ガソリン車に比べて50%の燃費向上を実現している点などが評価され、栄冠に輝いている。

つまり、CR-Vのガソリン仕様の燃費があまり良くないのが幸いした

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031 2019/12/01(日) 22:29:35 ID:SJsMCUEWoY
>>28
違う者だが、色々原因はあると思う
ホンダのマスクはあんまり受け良くないんじゃないかなとは思う。前下がりな感じとかね
NBOXが好調なのは逆に角ばった感じが受け入れられてるような
まあでもやはり、値段とイメージと宣伝とがね
日本人は特にワーッと同じ方向に流れるからね
その流れを作れなければ苦しいし、逆の流れを作られたら超苦しいし
性能を求める人は少数だから
i-MMD良いのは確かなんだけど

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032 2019/12/01(日) 22:33:10 ID:k3N6SGM.6E
>>29
やっぱり答えられないのね。
クチが裂けても言いたくない本当のことだからね。

マツダ地獄ならぬホンダ地獄とか、不人気メーカーは大変だね。

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033 2019/12/08(日) 14:22:36 ID:P676eRYSm.
COTYよりも実績主義でいい賞じゃないかな
ハイブリッドに関してはホンダが今一番良いと思う。

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034 2019/12/08(日) 22:00:13 ID:SPE9QLeEmk
なんとかオブザイヤーの神通力がきいたのは1990年代まで。
広告費に余裕のある企業だからこそなせる業。
こんなことに金使うならもっと他に投資することがあるんじゃね?

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