燃料添加剤

>>24
どこを走ったかアクセルの踏み方ひとつで5〜10km/lは平均燃費変わるからねぇ。
エンジン特性が変わるほどの質量のカーボンが燃焼室に溜まるならプラグやインジェクターや燃調や
タイミングチェーンやエアインテークに異常が無いか調べた方がいいかもね。
国産に多いレギュラーガソリン車で燃焼室にカーボンが溜まるのは異常だから。
低回転でばかり走っててススを焼き飛ばせてないとかね。

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