日本でも売って！

トヨタ・ラッシュはダイハツ・ビーゴのOEMで2016年3月まで販売されていたコンパクトSUV
二代目は2018年に海外専用車でモデルチェンジ、そのため日本未導入。
先代は誰をターゲットにした車かわからなかったが、二代目は色々な層にウケそう！
別に飛ばす感じじゃないし5ナンバーサイズで取り回しも悪くないと思う、RAV4よりかはいいだろう。

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これは売れるな

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>>7
対策済みになってるみたい。

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トヨタ・ダイハツの経営陣、大丈夫か？
海外で売ってるやつメッチャカッコイイじゃん！
左ハンドルでいいから販売しろしろ！！！

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>>11
ごめん、動画貼れてなかったから貼っとくねm(_ _)m

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>>8
を売るからキャラが被る車は逆輸入しないだろう。

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>>8

トーションビームwww

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>>14
最近の評論家は
>Q2はバリアブルレシオのクイックなステアリングに、トーションビームによる“尻の軽さ”を組み合わることで、
>これまでのアウディにないヒラヒラとした運転感覚を意図的に演出している。そこがQ2の新しさであり、
とか書いてるよ。

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>>8
初代のイメージのまんまだな、スズキの二の舞になりそうだ。

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