君らの愛車歴を教えてくれ！

君らの愛車歴を教えてくれ！
そして、何処が、何が、良かったか？なども書いていこう！

オレの場合は１番初めは中古だけど、当時の彼女のお気に入りだったジェミニ。
そしてＣＭが気に入っていたのも決め手のひとつ！

いすゞジェミニ（街の遊撃手）
　↓
日産・シルビア
　↓
日産・アベニール
　↓
スバル・レガシィ
　↓
トヨタ・ランドクルーザー（現在）
日産・デイズルークス（現在のセカンドカー＆嫁用）

結婚当時はシルビアだったけど、
家庭を持ったって事でアウトドア用にアベニールに買い替えたら、メッチャ不評でレガシィに乗り換えｗ

ほんで、子供が大きくなったのでランドクルーザーに至る。

ジェミニは中古だったせいもあり、やたら揺れて乗り心地が悪かった。
走ってて楽しかったのは、やっぱりシルビアかな？

レガシィは使い勝手が良くてデザインも好きだったから文句なかったけど、広い車に乗り換えたくてランドクルーザーへ！
ランドクルーザーは、燃費悪いけど一度乗ったら他に替える気にはならないかな。
乗り潰すつもりです（＾＾）

https://www.youtube.com/watch?v=SGMqr0oHA3c

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>>19 分かりやすい書き方、私も真似して。

大学一年スタート　ＦＲのスターレット
　　　　　　　　　ＦＲのカローラＧＴ
　　　　　　　　　ＭＲ２
　　　　　　　　　７９年トランザム
　　　　　　　　　８１コロニーパーク
　　　　　　　　　６５マスタング　　軽トラ
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　９５トーラスワゴン
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　９９トーラスワゴン
　　　　　　　　　９１マスタングコンバー　　軽トラ
数年前農業にハマる　エルフ２ｔ　　　軽トラ×２
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　パサートワゴン
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　パサートヴァリアント　今ここ。

我ながら濃い車歴。

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ゴミ車集めてなにが楽しいのかわからないワニよ

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トヨタ
MR-S
アルテッツァ
カローラスポーツ
カローラフィールダー
クラウンアスリート
スープラ
パッソ
プリウスα
日産
NISSAN GT-R
スカイラインＧＴ‐Ｒ
フェアレディZ
ホンダ
CR-Z
N-ONE
ダイハツ
コペン
ミニ
MINI
マツダ
アテンザ
アテンザワゴン
フレアクロスオーバー
スバル
インプレッサ WRX STI
インプレッサ WRX STI
サンバートラック
レガシィB4
レガシィB4
レガシィツーリングワゴン
スズキ
アルト
アルトワークス
スイフトスポーツ
スイフトスポーツ
BMW
5シリーズ ツーリング
レクサス
IS-F

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鈴木のエスクードノマドに18年間、27万キロ乗ったワニよ〜

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盛ってるように感じるが。
【 自家用車への税金は大幅に引き上げるべきだ。】
地球環境に悪すぎる。
１　すべての自家用車に年３０万円、資源使用税を追加。
２　排気量1000cc以上の自家用車へは、年５０万円ほど、過剰税。
３　排気量2000cc以上の自家用車へは、年１００万円ほど、付加価値税。
４　排気量3000cc以上の自家用車へは、年３００万円ほど、反社会反環境税。
１〜４すべて足すと、年４８０万円…　これぐらいやって欲しい。

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ケンメリ
マーク?×7台
ブレビス×3台　同時期にワゴンR2台
HS250H×2台
一度乗ると同じ名前の車に乗ります。

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>>24 怖い怖い。

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>>26　日本の自動車税は安いｗ　

https://autoc-one.jp/word/1389552...
＞日本でも、ガソリン価格のうち50円／L以上が税金なので、
＞「税金取りすぎだ！」と感じてしまいますが、
＞ヨーロッパでは、なんとそれが100円／Lくらい！
＞つまり、走れば走るほど、税金がバシバシかかります。

日本の場合、自家用車への大増税か、ガソリンへの大増税を行うべきです。
環境を考えると、両方を行っても良いぐらいです。

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