ぶっちゃけ伊車って見掛け倒しやな


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001 2019/09/16(月) 00:59:45 ID:DL2bhD8OZg
フェラとランボ以外はゴミやろ

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002 2019/09/16(月) 01:25:07 ID:8roh92I2pM
でもなー車に4桁万円くらい使える余裕が有れば
国産なんて個性皆無の金太郎アメに見えるだろ。
何の魅力も感じなくなる。
デザインもだけど、メカニズムのつまらなさは
どうしようもないわな。
車高調整式電制エアサスとかフルデジパネとか、
国産はコストガーコストガーで絶対に無し。
作りやすさ組み立てやすさ部品共有とかしか
考えてないからマジつまらん。

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003 2019/09/16(月) 01:29:13 ID:8roh92I2pM
生産性の無い役員を全員切り捨てると
1番コスト削減になる。

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004 2019/09/16(月) 01:38:55 ID:izhssvSag.
>>2
チューリッヒから出向してる同僚はハイブリッド車が路上を席巻する日本に驚愕してたわ

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005 2019/09/16(月) 02:23:52 ID:.5jOKjp8cE
>>4
まともな車は国外のドイツ車しかないような国の奴はびっくりするだろうなw

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006 2019/09/16(月) 03:04:18 ID:8roh92I2pM
>>4

トヨタが政治家を政治献金=賄賂で買収し
官僚を天下りで釣って創らせた補助金制度が
もし無ければプリウスなんて全く売れないゴミ。

オマケに台上テストでだけ電池を酷使する
燃費詐欺のディフィートデバイス。
ロリコントヨタの言い訳コピペは
「台上テストではカタログ燃費を出せる」だ。

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007 2019/09/16(月) 03:10:49 ID:.iVNdmcjYw
ディフィートデバイス と言えば

ドイツ車が詐欺行為に手を染めたのは、

>ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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008 2019/09/16(月) 03:13:44 ID:hezfoOtTmc
>>5
ベンツなんか買って最もがっかりした車の第1位だぞ

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009 2019/09/16(月) 03:29:59 ID:rDAHsntKLo
86やBRZを買えない明和住人が寝言をほざくな、お前等は国賊の寄生虫で惨めに死ぬべき存在だマヌケ!!

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010 2019/09/16(月) 03:41:41 ID:DL2bhD8OZg
>>9
黙れキモブタ変態ロリコン86はすっこんでろ!

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011 2019/09/16(月) 04:17:46 ID:vhrcHpIpsA
本物の男は自家用ジェット

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012 2019/09/16(月) 04:32:15 ID:SfXmQ2KW3k
見掛け倒しでも成り立つのがイタ車の凄いところだと思うんだが

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013 2019/09/16(月) 05:47:22 ID:pPMOL4yiNU
見かけ倒しもここまで徹底したら素晴らしいわ。
フィアットの内装のセンスとか、一目見たら好きになるよ。

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014 2019/09/16(月) 07:00:40 ID:fzdQEIEWAQ
お国柄があるから面白い。
普通の日本人にスレ画のミトのデザイン思いつかないでしょ。

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015 2019/09/16(月) 09:50:48 ID:.5jOKjp8cE
>>8
別にベンツと限定してないが。

どのみちスイスの車からしたらベンツもBMWもアウディもポルシェも別次元の性能だろ。

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016 2019/09/16(月) 09:58:04 ID:IQul3sFd6I
FFのイタ車なんてAクラスや1シリ以上に恥ずかしい

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017 2019/09/16(月) 10:06:58 ID:izhssvSag.
>>15
スイスにメジャーな自動車メーカーなんてないだろ。
その代わり世界5大モーターショーであるジュネーブショーも開催される
車の評価に関しても永世中立な国だ。

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018 2019/09/16(月) 10:40:44 ID:DL2bhD8OZg
安全性はとんでもなく低いけれど
コイツは好きやで

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019 2019/09/16(月) 10:42:26 ID:kVjmP2PNRY
スイスはヒルクライムがマジ

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020 2019/09/16(月) 10:45:54 ID:kVjmP2PNRY
イタ車と言ったらコレ一択。

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022 2019/09/16(月) 10:59:45 ID:CCL6o00t4k
>>1の見掛けが良いと思う人は
かなりの少数派だと思うの

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023 2019/09/16(月) 12:13:03 ID:mwdTF.HaAM
さっき外苑前でデロリアン見かけたわ。時空も翔べるイタ車すげぇ。

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024 2019/09/16(月) 12:17:09 ID:VP8BfJB8H6
いつまで 車なんかにロマンを求めてるんだ?
ただのゴムとプラスチックの塊だろ 

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025 2019/09/16(月) 12:27:16 ID:.iVNdmcjYw
>>23
アメ車だぞ

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026 2019/09/16(月) 13:19:19 ID:VSQOcK2ELU
イタ車が見掛け倒しで無かったのは戦前の話や

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027 2019/09/16(月) 14:23:56 ID:WDSMbkL2NU
伊太車は日本では単なるお洒落アイテム。
フィアット500に至ってはルパン三世のコスプレアイテムとして人気があるだけ。
ファッション性重視なら悪くないが、俺の身の回りでは
次もイタ車を買ったイタ車オーナーは0人だということも報告しておこう。

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028 2019/09/16(月) 17:06:15 ID:Bdi5wxXpKg
カッケー!

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029 2019/09/16(月) 17:57:28 ID:DL2bhD8OZg
ランチア・デルタHFインテグラーレ コレッツィオーネって車
友達が道楽で2台所有してる(1台はパーツ取り用の不動車)
自分でメンテしながら乗っているけど、次々ぶっ壊れるそうな
1年のうち7ヶ月はガレージでおねんねしているみたいよ

電装品が糞ボロいそうだ、防磁も禄にできていない日本では考えられない
トンデモ仕様らしいけど、やっぱカッコイイんだよな

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030 2019/09/16(月) 18:54:56 ID:A3jqcW5rN.
>>24
この板に来るのはほとんどがそのバカ者達
それに手の届かない車のうんちくを語ったりするから
滑稽で面白い

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031 2019/09/16(月) 19:23:27 ID:apv3FPoWh6
ちょっパリがデザインすると、フェラーリでも醜くなる

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032 2019/09/16(月) 21:03:12 ID:vhrcHpIpsA
戦争弱い国のメカはなんか駄目だわw

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033 2019/09/17(火) 00:40:21 ID:k5OFh5Qwr.
>>1ガキだからそれしか知らんのだろ?
国産では不可能に近いぐらいのライトウェイトスポ車がいっぱいあるぞ。

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034 2019/09/17(火) 00:53:50 ID:Adg1o9sHP2
イタ車小型車は衝突安全評価を諦めたからな

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035 2019/09/17(火) 07:55:49 ID:XCPQMg4laI
>>33
例えばどんなメーカーがあるの?ダラーラとか?
年間生産台数が数台のいつ消えるかわかんないメーカーじゃね?
総じて工業製品としてのクオリティが低いよね伊車。
車もバイクも見た目だけカッコイイけどポンコツ。

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036 2019/09/17(火) 08:52:19 ID:hMkeyDbDAw
>>29
毎度毎度、2台持ちの友達が多いなwww
相手はおまえさんを友達と思ってんの??

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037 2019/09/17(火) 11:08:35 ID:TqKkzAKHks
>>6






アキバ事件加藤2世の元派遣工員さん、こんにちはw


.

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038 2019/09/17(火) 13:55:19 ID:T0Ce17xJpA
>>24
少しは体鍛えろって話だよね

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039 2019/09/17(火) 15:45:08 ID:z3gbZbDKB6
痛車のイタ車

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040 2019/09/17(火) 16:17:35 ID:U5CrvpbmK6
>>27
ファッションアイテムだよね。80年代のボルボのワゴンにしても
スイスのクルマ&国産ワゴンよりはスタイリッシュという事で
アパレル系周辺で爆発的に人気が出た。
当時、もし中国資本だったらイメージ重視の業界での採用はない筈。

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041 2019/09/17(火) 19:46:55 ID:J3qr5GEft.
アルファて車にこだわりのある自称エンスーが乗ってるイメージ

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042 2019/09/17(火) 20:41:31 ID:BM0ots4d3E
飯の種として無難なモノしか怖くて出せなくなったら終わりなんだよ
面白い、ワクワクするモノづくりとしては。
日本の車なんかとっくに白モノ家電と一緒でただの日常生活用品だわ。
クルマという特別の存在ではなくなった。
オートバイですら125スクーターしか売れない。
 
セコくて保守的で利己的でツマンネー奴ばっかだから仕方ないんじゃない?

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043 2019/09/17(火) 20:49:35 ID:MRvt29bb.I
>>42
老害役員が無能すぎるからな
その無能は保守にしがみついてる

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044 2019/09/17(火) 21:04:27 ID:gjxtZ/wSHg
かつて
日本車は白物家電だと吹聴して回っていたヒョーロン家。
のちにVWからネガリポートを請負っていたことが発覚。

偽クリーンディーゼル車が凋落した今読むと笑える。

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045 2019/09/18(水) 09:50:03 ID:mqy6etdbTg
>>40
スウェーデンだよ!

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046 2019/09/18(水) 12:39:00 ID:Muq1mvzJV6
>>44
本当な…
無駄にポンコツな電装てんこ盛りにしやがってさぁ

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047 2019/09/18(水) 12:47:18 ID:6h/7AhAHg.
>>46
アウディとか?

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048 2019/09/18(水) 14:45:45 ID:1PRvdvBmpQ
昭和にはシャレード・デトマソよく走ってたといってたよ
デ・トマソ パンテーラのほうが有名だった

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049 2019/09/18(水) 19:01:46 ID:INrcLzTuZQ
マセラティのクアトロポルテ、グラントゥーリズモや、
アルファの8Cコンペティツィオーネ、ジュリア952、4C
が、見掛け倒しだなんて到底思えん。

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050 2019/09/18(水) 19:31:37 ID:mC3nJZWUVE
>>42
これはイタイ
昭和の価値観を引きずってる方が保守的で利己的でツマンネーわ

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051 2019/09/18(水) 20:54:06 ID:FTswSR3o2Q
日本車にはムリだろw

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052 2019/09/18(水) 21:00:17 ID:40kNcm1kag
日本車で言うところのGT-RとNSX以外はゴミってことか。

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053 2019/09/18(水) 22:20:05 ID:rCCqS0rn4w
国産なら86とかユーノスとかS2000とかでしょ。
4Cとか出されたときには、やはり国産には勝ち目がないなと思ったね・・・
まぁ高価だけども。

本気で作ってスープラみたいな重量級しか作れんのかいって思っているけどもな。
スープラも本気なのかどうか?

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054 2019/09/19(木) 06:34:33 ID:BBjgKvXNIw
カッケーなw

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055 2019/09/19(木) 07:05:57 ID:B2mp1Z2nVQ
>>54
スウプラとかいう、子泣きじじいみたいな後ろ姿の車とは大違いw

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057 2019/09/19(木) 10:21:11 ID:xVy9c76aW6
ジュリエッタ

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058 2019/09/19(木) 23:01:12 ID:BBjgKvXNIw
この頃の日本車は?

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059 2019/09/20(金) 19:55:36 ID:u7DUb3dEOQ
この頃の日本車は?

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060 2019/09/20(金) 20:04:19 ID:ngCi2G.9bQ
すっかり凋落してしまったなイタリアの自動車産業

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061 2019/09/21(土) 01:01:26 ID:RwHZ97KEdk
軽自動車とミニバンしか売れてない日本車ほどじゃないけどね

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062 2019/09/21(土) 10:00:47 ID:9ZrD5REhMs
フェラーリが年間1万台売れても
どん底のイタリア経済は立て直せない
丸ごと中国に食われる運命ってこと

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063 2019/09/21(土) 17:56:00 ID:RwHZ97KEdk
日本だってどん底だろw

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064 2019/09/21(土) 22:30:09 ID:2KFRblKaRc
ピレリも今は中国企業だしなぁ

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065 2019/09/21(土) 23:00:56 ID:vGWIxegrug
>>63
桁違いのレベル違いじゃアホ
ギリシャに次ぐ破綻危機じゃ

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