プリウス販売台数3分の1に激減

プリウス販売台数3分の1に激減した理由…“歌舞伎顔”だけじゃない？
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081.htm...

かつてはハイブリッドカーといえばプリウスが代表格で、ほかの選択肢が少なく、
「とりあえずプリウスを買っておけば安心」という状況だった。
ところが、昨今はトヨタの人気車種だけを見てもコンパクトカーの「アクア」に
ミニバンの「シエンタ」や「ヴォクシー／ノア」、セダンの「カローラ」、
そしてSUV（スポーツ用多目的車）の「C-HR」とハイブリッドモデルが数多く存在。
プリウスを選ばなくても、魅力あふれるハイブリッドカーが選べる状況へと変化しているのだ。


｢C-HR｣が苦戦？人気SUVが飽きられ始めた理由
好調だったSUVだが､直近では登録台数が減少
https://toyokeizai.net/articles/-/27346...

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>プリウス販売減の本当の理由
>それは、ハイブリッドカーが増え、プリウス一極集中ではなくなったこと。
>すなわち、ハイブリッドカーの一般化と繁栄が招いた結果なのである。
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081_2.htm...

正しい

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これだけ事故のニュースを放送されるともうダメ(笑)しかもロリコン変態信者までいる始末。
トヨタはNHKと同じか！
トヨタをぶっ壊す！

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もちろん、あらゆる車種で起きている。
猛烈に売れたプリウスの割に特別多い
という事実もない
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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