【悲鳴】レクサス売れてない誰か助けて！

レクサス最量販セダンの「IS」が売れていない。
直近の月販売台数（2019年7月）は151台。発売時期が違うとはいえ、
価格が倍ほど違う最上級セダンのLSでさえ278台を販売している。
しかも、ISの販売台数は競合するメルセデスベンツ Cクラスや
BMW 3シリーズと比較しても明らかに少ない。
なぜISは身内にもライバルにも販売面で負けているのか？

https://bestcarweb.jp/feature/column/8720...

返信する

光の速さでロリコンAT86豚男が登場するよ！

返信する

レクサスは好調だよ

レクサス世界販売1〜6月10%増、過去最高
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48326930X00C19A8...

返信する

レクサス（笑）

返信する

数はSUVで稼いでるけどセダンが壊滅的なんだよな…
アルファードのレクサス版まで投入する始末だし…

返信する

IS辺りに乗るならクラウン乗ってた方が世間体も良い。
レクサスは残価設定ローンで乗る奴が増えてから品も無くなった。、

返信する

世界的に高級SUVブームで
セダン凋落だしな

返信する

ベンツＣって23種もあるねんど
何を根拠に絞るんやろか

返信する

>>7
いやいやw たしかにSUVブームでセダンの比率は下がってるが
レクサスは最初からセダンが弱い上に新型も出せないから凋落という表現はまさにレクサスが最も顕著なだけ。
BMWやベンツは精力的に新型投入してるし、どんどん進化してる。
3シリーズは相変わらずベンチマーク扱いだし。

返信する

>>7
セダンはもう老人の乗り物だから　特に日本では

返信する

>>10
あと、お洒落ヤカラ若手社長と地方のDQNもな

返信する

トヨタのWikipedia記事はこういうの多いね
>独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。
>この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。

五毛やVANKみたいな事やってるんかね？

返信する

レクサスは本当の金持ちが乗る車。
ベンツとBMWは、子供が乗る車。
こないだの煽り運転みりゃわかるだろｗ

返信する

あの煽り運転でＢＭＷが使われたのは事実。
ＩＳが月に１５０台しか売れてないのも事実。

返信する

高級SUVの世界的ムーブメントを巻き起こしたレクサスにとっては
下位セダンのISは大した問題じゃない

返信する

Cクラス、３シリーズがあるからまともに向き合ってないって事ですね。

返信する

BMWに｢新車同然の中古車｣が溢れかえる大異変
販売増の裏でディーラーの｢自爆営業｣が常態化
https://toyokeizai.net/articles/-/29190...

レクサスの好調が確実にプレッシャーを与えてるようだ

返信する

ロッテリアのエンブレム変えろよ

返信する

新興ブランドとしてブランド名を直ぐに連想させるエンブレムは重要。
これもレクサス躍進の一因だったかもしれないね。
Ｌ字モチーフを随所に反復訴求できるレクサス。
他社のデザイナーも羨むポイントだ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14896477340178.jp...

返信する

ISって売れていなんだね、不正やら故障の多い
ドイツのライバル車より。

返信する

元々ISだけでなく大半の車種が売れてない。
ゼロだからランクに載らない車種も有る。
レクサスは大赤字だよ。
それをプリウスとかで穴埋めしてる。
見栄っ張り中国人は好んで買うから、
世界販売はなんとか持ってる。
EUでも壊滅状態。
例えばドイツではシェア0.0〜01%しか無い。

返信する