アウディRS6 2020 600馬力しかないって

さぁdisれ！(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=DoWU7FveYjs

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目が黄色い

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メーターパネルのデザインは初代ソアラに似ているね。
飛行機みたいなコクピット。
だけど1,500万はするだろうね。ロト6当たれば買う。

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>>3
多分2,500万円くらいじゃね？1,500万はS6じゃね？

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フロントがRV4だな。

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桜町

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やっぱり初期型は低スペックwww

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ナビの位置が低いわ
買おうかと思ったが、やめた

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商用車でしょ

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輪が四つしか無いじゃん。　来年になると一つ増えるのか？

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アウディってなんか
洋服の青山で売ってるカジュアルみたいな
ダサさを感じるんだよね

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デザインが飽きられて売れなくなったと聞いた。

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ジャンプ台登っとれ

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速い遅いじゃR35GTRに全然敵わないし、せいぜいが雪道くらいしか走れないクワトロなのにスバルにまず敵わないし、クロカンではジムニーに絶対的に敵わない、トランスポーターとしてもワゴンじゃ詰めないモノが多過ぎるハイエースならもっと広い。

用途別に国産車を何台か買った方が効率良い。俺はそうしている。
キャンピングとかも持ってるよ。

アウディもそうした方が良いよ。
こんなの買っても、あまり車知らんやつにブランド自慢するのが関の山でしょ。

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バカだな、そんなみみっちいこと考えるのは貧乏人だけだよ。

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>>12
販売台数の40％強が中国市場だから、デザインは保守的にならざるを得ない。
ドイツ車は全般的にローカライズに消極的。というか下手。
70〜80年代に懲りているから、なるべくなら専用車種を投入するコストは避けたい。
自分達が売りたい商品を作ってからそれを売る商法しか身に付けていない。
だからこそリサーチの何倍もブランディングに金をつぎ込んで印象操作している。

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そう、ブランドにぽ〜んとお金を出せる人が買う車。
加速オタクやスペックオタクの言う、安くてハイパワーが
車を知っている人で、高級車は車を知らない人って事はない。

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アウディはブランドって言うほどのもんじゃないだろ。

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速そうなライトバンだね

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>>18
ＲＳ６買えるのかいｗ

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>>11

なんとなくわかる。
家電業界で例えると、ソニーや東芝やパナソニックに対するアイリスオーヤマ的なポジション。

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だがアウディはその昔ものすごくかっこよかった。
余りの人気にプラモデル化するほどに。
今でいうスバル的なポジションにいただろう。
アウディクワトロラリーは今でも輝いて見える。

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やっぱ次はAMG E63S 4MATIC+にするわwww
当然スペシャルライトバンw

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せやね、ブランド気取るならポルシェとか完全に分かりやすいブランドの威力を使わないとダメな時代になってしまった。
或いはアストンの様に認知度は低いが王道の美しいデザインで勝負できる分かりやすさが必要。
若しくはフェラーリやランボの様ないやらしいけど絶対的な存在を利用するか。
ベンツやBMWでも実用系に分類される時代。
それだけ輸入車が市民権を得て乗る人が多くなったという事だとは思うが、今は皆んなSNSとかで情報に溺れてる時代なのでとにかく分かりやすい事をしないといけない。
成功したYOUTUBERがランボルギーニでUBERやって、それをまた動画のネタにしてる時代だもん。

ま、一周回って、だからこそ控えめなアウディをチョイスするという渋めな演出もアリと言えばアリだが。

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