ヤマハ自動車参入=大嘘だった


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001 2019/08/04(日) 19:59:54 ID:QMUdFA4O4k
去年の年末に皆が慌ただしく動いている中での発表だった。
ヤマハ発動機は2018年12月11日、新中期経営計画(2019〜21年)を発表した。
その質疑応答で、日高祥博社長は2013年に柳弘之会長(当時社長)が表明した
乗用車市場への参入を凍結することを明らかにした。

「今進めている中計で事業化を含めて検討してきたが、量産するのにクリアしな
ければならない課題の解決が難しそうだった。もうひとつがどういう地域でどう
いうクルマを出すかをいろいろシミュレーションしたが、投資が大きくて回収
するのが難しいということで、つい最近、普通乗用車の領域に事業として
出ていくのを一旦フリーズした」と日高社長は無念そうに話す。

とちゃっかり期待をもたせるリップサービスを披露。
やはり現実的に巨大投資になるので夢物語に終わった模様。

しかしながら、どれくらいの事業規模になり想定される売上や
初期投資額などは事前に簡単に調査すれば分かるわけなので、
所詮は株価対策だろうと業界からは冷ややかな目を向けられた。
ヤマハの自動車参入は度々出ては消えの繰り返しだが・・
オオカミ少年で終わるのか否かは今後の二輪事業次第だろう。

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004 2019/08/04(日) 20:24:32 ID:QMUdFA4O4k
>>3
全然違うだろw
馬鹿だろおまえw

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005 2019/08/04(日) 20:38:25 ID:.utpG88ICI
大体過去TOYOTAのエンジンYAMAHA製だったり…

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006 2019/08/04(日) 21:17:22 ID:v0NGaipyoc
ディラー、ショールーム、販売チャンネルどうすんだよ
まさかYSPが取扱店ってことはないだろw

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007 2019/08/04(日) 21:22:09 ID:5oMrsE8q1c
ヤマハ音楽教室兼自動車販売

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008 2019/08/04(日) 21:26:22 ID:Bf0Hyzx3do

「ヤマハの自動車参入宣言=大仁田の引退宣言」ちょうど同じ信頼度

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009 2019/08/04(日) 21:54:29 ID:pwyYs1q49g
バイク以上軽自動車以下の快適性を持つ
二人乗りのマイクロコミューターを作れよ。
エンジンで。

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010 2019/08/04(日) 22:59:01 ID:hfD4x2W.Qs
残念だが時は電動化時代だ
遅すぎた

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011 2019/08/04(日) 23:11:41 ID:0gUFmG56dw
とりあえずF1参戦だろ

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012 2019/08/04(日) 23:23:21 ID:i2XWpdt3Dc
三輪車出してただろ
あれでいいじゃん

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013 2019/08/05(月) 12:16:54 ID:TWwToXq8Ao
スレ画下のF40はヤマハ発動機製だよね限定500台販売したって話。

>>10
逆だろ?
電気自動車ならば寧ろ積極的に参戦すべきなのでは?
ゴルフカートで培ったノウハウもあるだろうし

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014 2019/08/06(火) 00:18:35 ID:kBgZ7J7d6s
4輪出したところで誰も買わない。
一番安いのでも800万とかしそう。
そんなことよりヤマハ製直6エンジンを単体で市販してみたらどうかな。
世界には90年代国産スポーツカーの信者がゴマンといる。
ベンツやBMWに2JZエンジン載せたがってるオタクも多数いる。
コルベットのLSエンジンをあらゆる車にスワップさせるためのキットが売ってるが夢のある商品だ。
ヤマハは技術屋なんだからオタクの夢を叶えてやれよ。

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015 2019/08/09(金) 12:52:45 ID:Z1vrI0BfkE
空飛ぶ2輪やってほし

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016 2019/08/09(金) 12:57:36 ID:cfPjdCUtHc
計画を変更したことをもって「嘘つき」呼ばわりするのは中学生まで

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017 2019/08/09(金) 14:01:44 ID:s3xESkZx/M
ヤマハの場合は過去に何度も同じ嘘をついているので、
この場合、計画変更ではなく計画的な大嘘。 
詭弁のレベルじゃない。
できっこねーことを大風呂敷拡げて大々的に宣伝し
株価操作しただけの話。

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018 2019/08/09(金) 14:12:15 ID:UG9nVEJYHI
日産のEV150万台販売宣言と同じ

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019 2019/09/15(日) 22:34:22 ID:f52YlcuJhI
ココム違反の犯罪企業ヤマハ発動機は
大人しくトヨタの下請けやってりゃあ良いんだよ!!!!

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