今時ミッションはないわ
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001 2019/07/30(火) 19:44:31 ID:RLgIxFNJYU
もう令和だぞ。昭和じゃないぞ。
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002 2019/07/30(火) 20:08:21 ID:JAPOvdVVdM
EVにミッション搭載車が出てくる時代に
何言ってんだ
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003 2019/07/30(火) 21:17:12 ID:IfCvYZVYbg
数年前から、クルマは保有しないことにした。
その理由…
マニュアルミッション車が無いからｗ
キャブ仕様のいじれるエンジンがなくなったからｗ
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004 2019/07/30(火) 21:21:56 ID:LgZfZeKlDc
もう令和だぞ。昭和じゃないぞ。 夏休みだぞ。
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005 2019/07/30(火) 21:23:21 ID:y/O9r1iJwo
006 2019/07/30(火) 21:57:24 ID:ABxEygNUM.
車は当然ATが普通だけど、免許証がAT限定だと恥ずかしいよね
うちの会社に居たわ、恥ずかしいからってAT限定だったのを気にして隠していた奴が
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007 2019/07/30(火) 22:02:53 ID:0HHekpocA6
AT限定のクソバカたれどもがいるから車が全然盛り上がらない。
MT車は伸びしろがあってもっと進化する。
軽いストロークの短いクラッチ。更には足の力に頼らないアクセルワーク。
力のいらないストロークの短いシフトノブ。
まだまだ色々伸びしろがある。
どんどん面白くなるのは間違いないのに。
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008 2019/07/31(水) 00:10:22 ID:4pL0NKJqhA
年中高齢者が踏み間違いだので事故起こしておるが、
年寄向きに5ナンバーサイズのハイブリッドMT車出して
世の中を改善すればええんよ。
ヒルアシストや、エンストしたらクラッチ踏んだままアクセル
踏めばエンジン掛かる技術なんかつけたって
大してコストかからんのやし。
年寄用ハイブリッドMT車運転できひんかったら、
65歳以降あたりから要免許返上。
昔はホンダがハイブリッドMT車作とったんで、まずはホンダから。
トヨタはせんでもええわ。
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009 2019/07/31(水) 01:10:03 ID:Kw014Jn0oo
>>7 アイシンはMT開発止めたから86やBRZのMTは恥晒しレベルなんだが？
どう足掻いても精度や操作感向上したMTなど1000万以下の車に新開発するかよアホ。
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010 2019/07/31(水) 02:13:31 ID:6nc4gMPVBQ
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