タワーバーの効果はブラシーボ？

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001 2019/07/15(月) 09:48:42 ID:FQEEJzztFU
純正でも付いているって事は、効果があるからやろ？
コストダウンしたいと思っているメーカーがわざわざ無意味なパーツつけるわけないから。

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024 2019/07/16(火) 13:55:00 ID:I0ij42LE3k
フロントが潰れて衝撃吸収するし
クラッシュテストがあるしメーカーは付けたがらないのでは？

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025 2019/07/16(火) 16:14:31 ID:GZ2YIKIzzQ
>>23
VHSの時代、ビデオマガジンでタワーバー取り付けて「全然わかんねー」とか言ってたけど。

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026 2019/07/16(火) 21:43:54 ID:U1bWyi5CfE
一般道程度で違いがわかるようでは相当やれてる

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027 2019/07/16(火) 21:51:44 ID:UDuLRi/1Zg

トヨタ車には超効果あるよ

元の剛性がマジで糞ぎるから ｗｗ

提携メーカーとコラボしてる場合じゃないよｗ

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028 2019/07/17(水) 17:01:58 ID:RpOtjF1nBA
整備士からしてみれば車検の時にタワーバーほど邪魔なカスタムは無い
下手したらエンジンカバー外すだけでタワーバー取らないといけないし

どうせならスタビライザー変えれば・・・って思う

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029 2019/07/17(水) 17:41:57 ID:8jfuOHlKgY
>>27
プリウスのモノコックのNVH減衰性能は欧米でも高い評価を受けているよ。
剛性自慢のドイツ車であっても競技では実質チューブラーフレーム車としないと
全くの強度不足なわけで、結局は乗り心地との匙加減だね。

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030 2019/07/17(水) 17:49:57 ID:OzwoPza0UI
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031 2019/07/17(水) 18:14:08 ID:4ejhpeRR8g
アライメント調整とタイヤ新品交換まで併せてやらないと、ハッキリとは効果が分からないだろうね。

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032 2019/07/17(水) 21:11:49 ID:Jr8akv1e/c
ジャングルジム入れろ

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