スープラ 外国人のレビュー


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001 2019/07/06(土) 05:09:42 ID:hmh/JQ1C8Q
酷評www正論www

https://www.youtube.com/watch?v=WQwUWxCuECg

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002 2019/07/06(土) 05:50:49 ID:Uq9qgpO47Y
糞動画見ないとダメなん?

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003 2019/07/06(土) 08:29:53 ID:wC24DkVgEc
トヨタ製って事がかなりdisられてるwww
トヨタのバッチは気に入らないとか、まんまBMWだから質感がいいとかwチクチクやられてんじゃん。

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004 2019/07/06(土) 10:11:34 ID:o.eBrm6qj.

>>2
トヨ駄狂信者が見もせずに糞動画扱いww
頭大丈夫ですか?ww

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006 2019/07/06(土) 10:48:18 ID:UG9nVEJYHI
要するに
トヨタは「BMWの素材を使ってBMW以上に速くて楽しい車を仕上げてしまった」

という近年の両者の評価を裏付けるような動画

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007 2019/07/06(土) 10:55:03 ID:RCtH1d1.ro
>>6
盗用多ってことの証明な(笑)

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008 2019/07/06(土) 11:09:24 ID:UG9nVEJYHI
BMWが下請けやサプライヤー というより、
提携記念のコメモレーションだよ。
引き換えにBMWは喉から手が出るほど欲しかったトヨタの技術を得ることができた。

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009 2019/07/06(土) 11:46:33 ID:o.eBrm6qj.
008 2019/07/06(土) 11:09:24 ID:UG9nVEJYHI
BMWが下請けやサプライヤー というより、
提携記念のコメモレーションだよ。
引き換えにBMWは喉から手が出るほど欲しかったトヨタの技術を得ることができた。


←トヨタ唯一の技術w

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010 2019/07/06(土) 11:49:54 ID:RCtH1d1.ro
>>8
だから盗用多ってことの証明な(笑)

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011 2019/07/06(土) 11:52:04 ID:s3xESkZx/M
トヨ駄狂信者
ナイスネーミング

トヨタの座右の銘「妥協」が上手く織り込まれていてナイス!!

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012 2019/07/06(土) 11:54:49 ID:UG9nVEJYHI
近年、走りのBMW への厳しい記事が主に海外で散見される。
提携でのトヨタ側のメリットは車台共用によるコストダウンだけだったかも。
クリーンディーゼル技術もインチキだったしね。

>BMWはもはやマツダの目標ではない
>最近のBMWは何かが変わってしまい、ドライビングプレジャーのプライオリティがぐっと下がってしまった模様。
>3シリーズだとE46にスイッチした頃から変わり始め、サスペンションのブッシュが乗り心地重視のため柔らかくなってしまい、
>これがダイレクトさを損なってしまうことに。

>そこが未だ走る楽しさを追求するマツダとやや乖離が生じている部分なのかもしれません。
>マツダが今回BMWの代わりに選んだのは「トヨタ」で、しかも「カムリの出来の良さに驚いたから」というのがその理由ですが、
>これはマツダのエンジニアがSkyActiv-Xプロトタイプのメディア向け試乗会の際に語った内容とのことなので、今後のマツダの
>方向性を示唆している、と考えて良さそう。
http://intensive911.com/?p=12370...

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013 2019/07/06(土) 12:57:06 ID:/AVyyOKxkM
>>喉から手が出るほど欲しかったトヨタの技術を得ることができた。

まさか、タダで貸してやると宣言しても
誰一人手を挙げなかった欠陥ハイブリッドの事?

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014 2019/07/06(土) 13:14:01 ID:UG9nVEJYHI
>>13
THS以外でも他を圧倒するトヨタのHV/PHV技術
すでに試作車を発表したFCV技術
EV普及の鍵となる次世代バッテリー技術等

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015 2019/07/06(土) 13:40:02 ID:wC24DkVgEc
>>14
バッテリーはこの前に中国から盗用を発表したばかりやんw
夏のデブは見苦しい。

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016 2019/07/06(土) 13:46:53 ID:UG9nVEJYHI
次世代の全固体電池、金属空気電池技術のことだよ

中国市場は中国製バッテリーしか許されないから
というだけの処置

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