プリウス事故対策になるかも？
老害が乗るなら意味なし」！
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001 2019/06/28(金) 12:28:37 ID:ZfUGiyNThU
002 2019/06/28(金) 12:34:54 ID:5tcdYubSYI
実は
踏み間違い事故はプリウスが本格普及する以前にピークを迎えており、
プリウスの普及とともに減少、直近では年間5000件まで減っている。
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003 2019/06/28(金) 12:38:38 ID:DGpgU.hFDA
事故対策になるなら初めからメーカーがやってる
ブラインド操作できるよにレバーが存在するのに、これじゃあ余計な事故が増えるだけだよ
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004 2019/06/28(金) 13:06:12 ID:xATxUWzxvc
>>2 ただでさえ気持ち悪い容姿なのに
言い訳しまくって更に見苦しすぎｗｗ
トヨタロリコンうっぜ〜
ロリコンアーメンチ＝＝＝＝＝ン
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005 2019/06/28(金) 13:16:49 ID:5tcdYubSYI
>>4 エビデンスに反論できず
画像で
悔しさを晴らそうとしたら
悔しさを表現してしまった
といったところだね 笑
まさに「墓穴を掘った」
のでは 笑
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006 2019/06/28(金) 13:26:08 ID:NQSV2y04MY
原付スクーターのように手だけで
簡単に運転出来れば良い。
車椅子用の車は手だけで運転出来るけど、
四輪は丸ハンドル縛りが有るので不便そう。
四輪でバーハンドルは、急にハンドルが切れて
危ないのかね？
ドリフト車とかラリー車とかレース専用車なら、
ロックtoロック90°のバーハンだとオモロそう。おバカな改造屋がやりそうな事だけどなあ。
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