プリウスミサイル状態を新型プリウスで再現 やはりそうかｗ

こわいぃ〜〜こわいぃ〜〜こわいぃ〜〜！！！！！！！！！！！！

https://www.youtube.com/watch?v=-ygx3eFqFeU

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>それだけプリウス人気に煮え湯を飲まされた人達もいるということなんだと思う。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20190...

なるほどなるほど

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>>2
老害の国沢(笑)

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いやぁぁぁw

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タンカーに穴を開けたのもプリウスミサイルだろ

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確かに年寄り向きではないのかって思う。

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そういう意味では
事故率の高い老人が多く乗っているのに
料率や事故リスクが平均的ということは
プリウス自体はかなり安全な車と言えるね
https://www.car-hokengd.com/nini/ryouritu-class...

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>>7
保険料率上げたら、その保険会社とは大口契約結びませんから！（笑）

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イギリスでは2016年における通称名別の事故関与率（1万台あたりの事故件数）も公開されています。

-----------------------------
TOYOTA PRIUS　111 in 10,000
CITROEN SAXO　106 in 10,000
BMW 330D　102 in 10,000
BMW 530D　85 in 10,000
PEUGEOT 106　84 in 10,000
-----------------------------

トップはプリウスで、シトロエン・サクソとプジョー106という兄弟車がトップ5に入っています。また3位と4位はBMWです。

イギリスではドップで事故ります　さすがミサイル

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>>8
2代目プリウス（NHW20型）では『対人賠償責任保険：6　対物賠償責任保険：5　搭乗者傷害保険：4　車両保険：4』となっていて、
対人事故でのリスクは高めという数字を示しているといえそうです。


対人賠償責任保険：6　
6って走り屋なみだろ

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>>9
イギリスでは仕方がない。
プリウスはウーバーの代名詞と言われるほど個人タクシーに使われる率が高いので
走行距離が一般の十倍以上多い。それだけ事故に遭遇する確率も上がるわけだ。
https://www.motoringresearch.com/car-news/your-uber-cab-is-most...

>>8
保険料率クラスデータは損保会社同士で共有し、損保の死活をも左右する
最も重要なデータだよ。

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>>10
やはりそうなんだ。こりゃ大変(笑)

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>>10
４〜６なら平均的

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>>13
え？オレのスペシャルライトバンと同じなの？？
605馬力の危険車と同じなの？プリウスって！ヤバくね？

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>>10
高い型式だけを抜き出すなら
フィット、フィットハイブリッド、デミオにも対人６のモデルはあるし
レジェンドには対人８がある

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日産リーフですら対人は5だな(笑)

やはり事故が多いんだな。

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プリウスには対人２のモデルがあるよ

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アーメン

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>>15
もう半狂乱(笑)

そろそろだな

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悔しそう 笑

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>>17
誰も買わないモデルだろ(笑)
そんな話ではない。

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>>21
リーフより売れてたりして 笑

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>>20
思考停止したな(笑)狼狽モードオン。

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