「ステップワゴン」はなぜ伸び悩むのか


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001 2019/04/12(金) 03:15:23 ID:ka3jgWR3/k
トヨタ・日産のミニバンは好調も 元祖的存在「ステップワゴン」はなぜ伸び悩むのか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190411-00010005-kuruman...

単純にN-BOXに力を入れてN-BOXで儲けているからだな。

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※省略されてます すべて表示...
005 2019/04/12(金) 13:08:57 ID:ICR5m81s42
ステップワゴン買いに行ってもフリードでいいじゃんってなる

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006 2019/04/12(金) 13:30:45 ID:iVL0qNY/nU
>>5
逆だよ うちは結局フリード買ったけど、
交渉途中でステップワゴン下取り車併せて70万引き提示されたよ
フリードは全然引いてくらないんだよね
もうステップワゴン買おうかってなった
自分が運転出来そうにないから結局フリード買ったけど

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007 2019/04/12(金) 13:37:17 ID:iVL0qNY/nU
下取り車は10年10万キロ乗った車で買い取り店では10万円くらいって言われた車だったよ
オプションはナビとかあわせて30万円分くらいだったかな

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008 2019/04/12(金) 22:00:29 ID:uNrPoQYvVY
>>6
>下取り車併せて70万引き提示されたよ

それなら俺だったらステップの方を買うけどな〜

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009 2019/04/12(金) 22:04:30 ID:ZL38fI/AqI
主婦はぶつけるの前提だから、リアにバンパーない時点で論外。
財務省の許可がおりません。

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010 2019/04/12(金) 22:43:35 ID:8wdiSAFwVY
>>8
6だけどステップワゴンの大きさになると運転怖い
フリードでもほんとは怖い
シエンタも検討しようって言われたけど大嫌いな人が乗ってるから候補から潰したったw

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011 2019/04/13(土) 00:04:03 ID:z1ynaif46Q
リヤがダサ過ぎる
横開きの縦線が気持ち悪い


>>2
ビアンテ関係ないし古いし
現行ステップワゴンほど悪ないし

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013 2019/04/13(土) 15:39:05 ID:7Cn1bKewYk
名前じゃね?

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014 2019/04/13(土) 18:24:26 ID:ORlUV9NR0A
あの斜めってるリアガラスがどうしようもない
せめてホンダマークのあたりに黒いシートか何か貼って、ガラスが水平に見えるようにすればいいなと思う

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015 2019/04/13(土) 18:42:30 ID:cSr73ZcTz6
ターボだからさ

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016 2019/04/13(土) 19:23:02 ID:gxi0WR/Qdw
ターボは安物の方だろ

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017 2019/04/13(土) 22:54:05 ID:c/Q7mSef6k
>>11
同意です!

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018 2019/04/14(日) 12:10:18 ID:bnO2GvZ4cM
>>11
リアパンパー無いかだけど、安全面で大丈夫なのだろうか。

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019 2019/04/14(日) 12:32:16 ID:mCtzE0ZmKk
>>14
あの斜めってるのはいつまで経っても慣れない。なんか気持ち悪い。
しかも奇抜なデザインだから飽きやすい。見慣れる前に飽きる。

それに、機能のための必然的なデザインじゃ無いのが気に入らない。
わくわくゲートを実現するためだけなら、あんなあからさまな左右非対称デザインにする必要は無いんだよね。

おまけに、そのデザインのために片方のバックランプを削って機能性を下げるという本末転倒さもユーザー本位ではない。

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020 2019/04/14(日) 13:04:44 ID:Bad0zhXpbk
DQNが見向きもしないカッコ悪さ

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021 2019/04/14(日) 13:09:54 ID:Ds/bA3pF/.
なんとなくだけど、車が小さく見える
もちろんサイズは他と同じなんだけど

トヨタは販売力が圧倒的だし、セレナはeパワーがいい
マツダは論外だし、デリカはニッチ需要どまりだな

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022 2019/04/15(月) 03:10:10 ID:S9n7xndf12
>>21
三菱でもデリカだけは好きな人多いよな?

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023 2019/04/15(月) 20:42:01 ID:rRW9y5eJW2
>「ステップワゴン」はなぜ伸び悩むのか

ホンダがトヨタ&日産には初めから適わないという事でしょ?

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024 2019/04/15(月) 22:58:51 ID:RbZfyiNsnc
追従クルコンとかもあって性能は負けてないんでしょ?
燃費はどうなの?

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