エンジンルームにネジ落とした

001 2019/04/07(日) 08:57:56 ID:EU1RWI6NaI

6mm x 12mmのプラスネジがオイル入れてるときに中に落ちた。
エンジン回せない…

※省略されてますすべて表示...

040 2019/04/07(日) 22:51:11 ID:tAyoGtp9Wc

>>39
ドレンボルト外したままオイル入れちゃうのは整備士あるある。
俺はオイル入れずにエンジン掛けて、警告灯消えないなぁーってやっちまった事が１度ある。
ちょっとくらい大丈夫。

041 2019/04/08(月) 01:12:59 ID:W8dZ5qoxGA

>>7
そんな仕組みのエンジン見た事ないなぁ　良かったらそのエンジン型式教えてくれないだろうか？

043 2019/04/08(月) 22:15:16 ID:vl61vVX.vo

覚悟を決めてエンジンかければいい
壊れなかったらOK
壊れたらOK

細かいこと気にしてるとハゲるぞ>>1
おしまい

045 2019/04/10(水) 12:47:20 ID:P7zQhvLypU

いっぽうＪＲは　車両を交換した。

048 2019/04/11(木) 19:23:40 ID:7X9SzOP0gk

>>41
　質問に気付くのが遅れてごめんね。
　とりあえず、潤滑油をポンプ圧送するエンジンの全型式って事で良いかな？。

「留める仕組み」と書いたから特別な機構を連想しちゃったんだろうけどね。

049 2019/04/11(木) 19:32:49 ID:/imfVLSq3A

「留める仕組み」　とはどんな仕組みなの？

050 2019/04/11(木) 20:26:29 ID:Daf7jtZwkE

ところでスレ主はその後どこかに現れた？
途中経過とかないの？

052 2019/04/12(金) 13:35:30 ID:BIwtD2Jh0w

あとで地面をみたらネジが落ちてたのに気づいたんだよ、安心してこのスレ忘れちゃった

053 2019/04/13(土) 00:53:12 ID:BDyxkXy1z2

>>49
そんな仕組みは無いよ。
オイルパンまで異物が落ちた限定ならストレーナがあるが
ヘッド上に留まってるならバルブスプリングやカムギアなどに干渉する可能性は大きい。

しかし
いろんな人が見ているこの場所で　良く知らないのに（知ったかぶり）が偉そうに語れるのかが不思議だねぇ

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