車の給油口は何で左と右に分けてるの?


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001 2019/01/31(木) 02:42:26 ID:leFBizleSc
納得出来る回答を頼む!

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002 2019/01/31(木) 02:55:08 ID:g82.ZE1G9M
横に付いてるとは限らん

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003 2019/01/31(木) 02:56:16 ID:5eS65NevvE
給油待ちで行列にならないようにするためさ

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004 2019/01/31(木) 02:57:46 ID:TcJGzW2BRM
設計上その車で一番バランスの良い所に配置す
るからだよ

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005 2019/01/31(木) 03:50:46 ID:IzJzUYOqU6
マジレスすると基本的には路肩側だが
輸出を考えるとどうでも良くなってくる

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006 2019/01/31(木) 04:25:57 ID:3b0hgs2dVo
俺はチンポジが右だから給油口もチンポジに合わせて右側に付いてる車を選んでる。
バランスを考えればベストな選択。

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007 2019/01/31(木) 05:10:22 ID:V.CctD.DvE
左右にある車もあるぞ

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008 2019/01/31(木) 05:11:55 ID:S/BassjbwE
マフラーが無いほうに給油口

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009 2019/01/31(木) 06:14:03 ID:Et93gpHKEo
>>8
どうするんだよ?

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010 2019/01/31(木) 06:21:07 ID:utpijWSSBQ
>>8
基本はそうなんだけどトヨタの初代RAV4はマフラーも給油口も左側。

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011 2019/01/31(木) 07:36:45 ID:3kNSGO1CC6
グローバル戦略車に合わせてある。
日本国内専用なら歩道側で良いけど
逆になったから 困るというようなインフラでもないので
使える部品しだい。
マフラーレイアウトは主ではなく 従。

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012 2019/01/31(木) 12:22:19 ID:uSQVBIzOKY
・外車は左
・国産車は右
コレ常識あるね。

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013 2019/01/31(木) 18:49:56 ID:udfSS/1S3k
深夜のセルフで給油口が逆だと気付き、ぐるっと回って背面の給油機に付けたらやっぱり逆で
その場で一回転して・・・笑って誤魔化す相手がいないのは余計キツいw

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014 2019/01/31(木) 19:31:13 ID:IpupAnFzE.
>>12 そんな常識はない。

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015 2019/01/31(木) 20:00:05 ID:g82.ZE1G9M
016 2019/01/31(木) 20:50:46 ID:wahHWUltTU
>>7
画像アップしてみろよw

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017 2019/01/31(木) 21:06:08 ID:IzJzUYOqU6
7じゃないけど

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018 2019/01/31(木) 21:07:06 ID:cnWdN5m7Hk
[YouTubeで再生]
バスは両側に付いてるらしいぞ

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019 2019/01/31(木) 21:32:19 ID:g82.ZE1G9M
020 2019/01/31(木) 21:42:52 ID:koKrZKyF4E
>>9
S2000は二本出しでも、元を辿れば一本でセンターパイプは右
もし一本出しにするなら右排気だから給油口が左って事だね

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021 2019/01/31(木) 21:45:19 ID:g/MXzthc4.
>>13
スレ画にあるように三角△のあるほうに給油口があるヨン

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022 2019/01/31(木) 21:52:26 ID:pmEXIhoWQc
>>8 が正解だよ。
マフラーのメインパイプは左右どちらかに寄ってて給油口はなるべく遠くなるように反対側に設計する。
左右出しマフラーの場合も出口で2本に分かれるだけでメインパイプはどっちかに寄ってる。

>>12 も正解で運転席側に給油口を付ける方がドアミラーから見やすいので左ハンドルの外車は左に給油口。
日本車も輸出する車種は左に給油口。輸出しない車種は右に給油口。輸出するしないでマフラーの取り回しの設計を変える。

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023 2019/01/31(木) 22:07:22 ID:IzJzUYOqU6
それはスバル?(と一部日産)の設計マニュアルなのか
https://kuruma-news.jp/post/9401...

左右バンクのある多気筒エンジン車だとほぼ左右対称なんだがな

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