トヨタの塗装が・・・・

カッパやんけ

返信する

トヨタ本体からの公式コメント出てないの？

返信する

メーカーとしては製造者責任を果たしているからコメントは特にないだろうね。
これはどこのメーカーでも同じ。
あとはディーラーと上手く交渉することだ。

返信する

トヨタタイマー発動ｗ
２流メーカーは買わないのが吉

返信する

今後売り上げダウンは必至
めでたしめでたしｗ

返信する

統計的にはもちろん
レクサス/トヨタはハズレを引く可能性が最も低い

返信する

統計的には
タイマーが最も長いのも
トヨタ

返信する

国沢先生が取り上げていないのでデマだと思う。

返信する

5年落ちやら9年落ちやらじゃさすがの国沢も取り上げないだろう

返信する

こんだけ多発してても、尻拭いをディーラーに押し付けて知らんぷりのトヨタに愛想尽きました。
良くしてくれたディーラーには悪いけど、次はトヨタは買わんと思う。
写真はゴミ捨て場に捨てた剥げた塗装。
かなり砕けてしまったが、最初に自分の車見たとき、「誰だ俺の車の上にポスター何本も置いたままの奴」
で、近づいて見て唖然とした。

返信する

多発と言っても現役のトヨタ車の分母は国内の乗用車だけでも
2000万台以上だからね。

やはり、塗装に定評のあるトヨタとしてはレアケースだね。
保証期間を倍以上過ぎた車でも個別にディーラーが神対応して
いるようでさすがだ。
上手く交渉できれば吉だね。

返信する

>>240

↑
完全に気が狂っていますｗ
↓

返信する

飛び火 笑

返信する

トップメーカーは手を抜いても売れるんだから
一番大事な仕事はコストダウン　これは事実
だって何をしたって売れるんだからｗ
メーカー同士を競わせなかった消費者が悪い

返信する

トップメーカーこそ手を抜いたらあっという間に没落してしまう。

>コンシューマーリポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化。
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。
https://jp.reuters.com/article/l3n0lb0p7-autos-percep...

返信する

塗料を変えた結果なんだろうね。０７０カラーコードのね
俺が昔乗ってた１０年落ちの白の２０系ソアラなんかは塗装厚くて、こんなパリパリいくような感じじゃなくて、なんとなく少し柔らかいような感じがしてた

返信する

塗料メーカーの耐久性に関する検証が不十分だったのだろう

返信する

ホームアフターサービス保証とサポートメーカー保証についてボディの塗装と錆の保証
メーカー保証について
一般保証
特別保証
ボディの塗装と錆の保証
塗装や錆についても保証します
ボディ外板の表面に発生した錆もボディ塗装保証として保証の対象となります。また、塗装の下の鋼板部分より発生し進行した錆によるボディの穴あき現象についても穴あき錆として保証の対象となります。ボディ塗装保証は、取扱書にしたがったお手入れを実施していただくことが前提となります。穴あき錆については、使用過程で塗装を傷つけたことから生じた錆は保証の対象外となります。

保証期間
保証期間は車種ごとに異なります。

ボディ塗装 ボディ外板穴あき錆
乗用車・バン・ワゴン車 新車登録日から3年間 新車登録時から5年間

返信する

しっかし、大のメーカーがこんな基本的な失敗するんだな。
俺が昔、塗装の習得をしているときに下地とベースを密着させるための技能をよく学んでいたもんだよ。
この下地にこれはダメ。とか。いろいろ。

返信する

新車登録日から3年間
新車登録日から3年間
新車登録日から3年間

返信する

普通は距離無制限で5年じゃねーの？トヨタしょぼ(´・ω・`)

返信する

>>251
一般的には3年もしくは6万キロ以内（一般保証）
重要部品（走る・曲がる・止まる・電子制御装置・乗員保護装置）については
5年もしくは10万キロ以内（特別保証）に設定しているメーカーが多い。

返信する

ヒュンダイ以下の品質ｗｗ

返信する

ヒュンダイ以下の品質 と言えば・・

返信する

[YouTubeで再生]
元トヨタ塗装期間工が申しております。

返信する

>>256
トヨタヤバ過ぎ
本当に糞だったんだな
こんなブラック企業は潰れればいいのに

トヨタはクソ。 僕は豊田市民なんですが、地元の人間なら期間工なんて絶対にやりませんよ。
みんな期間工のヤバさを知ってるし、トヨタの闇の部分も知っているから。 本社ビルから飛び降り自殺したり、トヨタ車の中で練炭自殺したり...。
トヨタは過労死や自殺が起きても、絶対に公にはしません。 遺族に金を払ったり、亡くなった家族の配偶者を雇ったりして訴えられないようにしているのです。
仮に訴えたとしても、労災認定されることはまずないでしょう。 10年ほど前は、豊田市は自殺者数全国1位だったんです。気持ち悪いですよね。
ちなみに当時の2位は、山梨県の富士吉田市だそうです。富士の樹海があるところですよ。 （正確に言うと、樹海があるのは富士吉田市内ではありませんが、
富士吉田警察署の管轄に樹海が含まれます。） それを抑えての自殺者数全国1位。異常です。 この街はトヨタを中心に回ってるんですよ。
税収だってトヨタから莫大な金額が入ってくるし、 トヨタが出資して色んなものが作られています。ここでは誰もトヨタに逆らえんのですよ。
僕の家族も昔トヨタで働いていましたが、体を壊してしまいました。 まあ、何にせよトヨタはクソってことですね。買わんほうがいいっすよ、トヨタ車は。?

返信する

>>256
可哀想だけれども、
クソな上司に個人的な恨みを買って虐められ、
またその恨みを動画にぶつけているだけだね。
そんなクソな上司のいるトヨタはクソだから、
「デンソーやアイシンがお勧め。」だそうだ。

返信する

いつもトヨタの一人勝ちだから
他の会社が売れるように自らハンデを背負ったわけだ
これでも相変わらず売れるんだろなｗ

返信する

[YouTubeで再生]
>>256
やっぱお金貯めてポルシェ買おう

返信する

>>262
アナクロじゃのう。精度悪いわけだ。

返信する

トヨタの真の実力
米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
Http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

返信する

都合が悪いコメントが書きこまれると

返信する

これは塗装に定評のあるトヨタとしては珍しい事例だね
塗料メーカーの耐久性に関する検証が不十分だったのだろう
だが、保証期間を倍以上過ぎた車を個別にディーラー対応
しているようでさすがだ。

返信する

クルーが火消しに追われてる様だ

返信する

>>262
新しくポルシェのスレ立てようよ

返信する

全部デマ。
剥離材によるイタズラ被害。

返信する

弘法にも筆の誤りはあるが保証期間外

返信する

>>270
そうとしか思えないな
中韓国車でもおこさないトラブルだもんなｗ

返信する

たしかに塗装に定評のあるトヨタとしてはレアケースだね。
塗料メーカーの耐久性に関する検証が不十分だったのだろう。
だが、保証期間を倍以上過ぎた車を個別にディーラー対応し
ているようでさすがだ。上手く交渉できれば吉だね。

返信する

同じコメントしか書けない業者さん草はえるｗｗｗ
記者会見マダー？

返信する

さすがに５年落ちやら９年落ちやらの車で「記者会見」
は、ないだろうね 笑
メーカーとしては製造者責任を果たしているのだから
これはどこのメーカーでも同じ。
あとはディーラーと上手く交渉することだ。

返信する

[YouTubeで再生]
おまえらの代わりは幾らでもいる！
トヨタの車は期間工や派遣が組み立ててるらしい
トヨタは期間工や派遣を理不尽な扱いばかりして人間として扱ってなかったらしい
トヨタの車はゴミが造ってるから買わない方がいいらしい

これ拡散したら問題になるよね!?

返信する

>>276
クソな上司に個人的な恨みを買って虐められ、
またその恨みを動画にぶつけているだけだね。
そんなクソな上司のいるトヨタはクソだから、
「デンソーやアイシンがお勧め。」だそうだ。

返信する

[YouTubeで再生]
>>276
やっぱお金貯めてポルシェ買おう

返信する

なんかデマを撒き散らしてる奴いるけど期間工いいぞ。

返信する

トヨタとデンソーは期間工の憧れ
目指せ年収500万

返信する

綺麗なワンルームに住みレクサス組み立てて帰ればネット活動し放題。
こんな夢みたいな生活他にあるか？
正社員登用もアリだぞ。

返信する

トヨタ自動車九州 と言えば
33ブランド164生産ライン中
2年連続で品質世界一の工場に！
https://clicccar.com/2016/09/22/401228...

返信する

自分以外にも同じ症状が出ている車両があって、動画もあると説明しましたが、一切原因を調べようとはしませんでした。
『自分以外にもそういう問い合わせや症状が出た案件は聞いたことがない』、『こちらには情報が上がってきていない』と言ってました。
結局トヨタの対応は『有償での修理』ということでした。

次に運輸省のリコール対応の窓口に電話し、今回の件を報告させていただきました。
運輸省には同じような症例が報告されていましたので、トヨタが何も知らないということは無いと思うのですが...。

やはり皆さんのおっしゃる通り保証期間外の保証は難しいようです。
もちろんそういう保証の条件だということは買う時に説明を受けているので分かっていますが、どうしても納得ができないのも事実ですので、
トヨタの対応には不満が残る結果になってしまいました。

返信する

パールホワイトというマージンの少ないハズレ部品を選んだと諦めるしかない
もしディーラーが負担してくれたら儲けもの

返信する

>>283
保証が過ぎてるとは言えネットでこれだけ報告が上がっていて、かつ
この剥がれ方は普通じゃないので本来なら保証期間に関係なくメーカーが全部面倒見るべきだと思います。
頑張って無償修理勝ち取って下さい。

返信する

これは塗装に定評のあるトヨタとしては珍しい事例だね
塗料メーカーの耐久性に関する検証が不十分だったのだろう
だが、保証期間を倍以上過ぎた車を個別にディーラー対応
しているようでさすがだ。

返信する

>>285
メーカーは無理だがディーラーと上手く交渉することだね。

返信する

全塗装対応してたら、いつになるかわかったもんじゃない
5年後とか言われたりね
代わりに新車購入１００万引きとか言われたら受けるだろうかｗ

返信する

洗車機で塗装剥がれるってどんだけ〜
中古輸出先海外BBSでも話題に(笑)

返信する

今は海外向けの買い取り相場が高いから奴らに売るのも手かも。
オールペンなんか朝飯前だし。

返信する

これは塗装に定評のあるトヨタとしては珍しい事例だね
塗料メーカーの耐久性に関する検証が不十分だったのだろう
だが、保証期間を倍以上過ぎた車を個別にディーラー対応
しているようでさすがだ。

返信する

コピペ連投すると胡散臭さが出てくるからだまっとき

返信する

統計的にはもちろん
レクサス/トヨタはハズレを引く可能性が最も低い

返信する

>>291
メーカーは知らぬ存ぜぬで
Ｄに丸投げという最低なメーカーじゃん

後で、金は出してやるからＤ責任で塗装しろって事だろ
汚い責任回避術だわ
腐ってやがる

返信する

保証期間外ということはメーカーとしては製造者責任を果たしたということ。
これは自動車に限らずどこのメーカーでも同じ。
あとはディーラーと上手く交渉することだ。

返信する

で、文句言ってる側はどうしたいのだろう？
全塗装してくれということなのだろうか？

返信する

トヨタの真の実力
米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
Http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

返信する

>>289
ワロタ

返信する

剥がれる塗装の上から全塗装しても意味無いから
全部むき出しにしてから再塗装。
下取り査定が低下する分も補償してもらわないとね。
それか剥がれない車と入れ替えだね。

最悪だね、トヨタｗ

返信する

塗装に定評のあるトヨタとしてはかなりのレアケースだね。
塗料メーカーの耐久性に関する検証が不十分だったのだろう。
だが、保証期間を倍以上過ぎた車を個別にディーラー対応
しているようでさすがだ。上手く交渉できれば吉だね。

返信する

中古車相場はどうなの？
トヨタのパールホワイトは安く買えるの？

返信する

車なんて3年もてばいいんだよ

返信する

統計的にはもちろん
トヨタが一番もつ

返信する

>>303
そのグラフも過去形で語られることになるな（爆笑

返信する

>>304
一部車種のパールホワイトのそのまた一部の不具合だけでは
トヨタの信頼性は揺らがない。
なんと言っても現役のトヨタ車の分母は国内の乗用車だけでも
2000万台以上だからね。

返信する

デーラーで塗装歴、事故歴のチェックして問題なければ９年か１０年の特別保証ですと

返信する

>>306
まさか
それはやりすぎ

返信する

塗料メーカーの耐久性に関する検証も満足に出来ないトヨタ。

返信する

「塗料メーカーの耐久性に関する検証」だから、やるのは
塗料メーカーだね。

返信する

自社の耐久性に関する検証も満足に出来ない塗料メーカーを採用しているトヨタ。

返信する

>>310
日本ペイントにしても関西ペイントにしても
国内全てのメーカーが採用しているのですが

返信する

塗料メーカーをコストで締め上げ過ぎたんだろうな。
これ以上安く納入するには品質を落とすしか無かったと。

そしてトヨタは、「でも3年は持つんでしょ？」
という流れかな。

返信する

全く耐久性の無い塗料を採用しているトヨタ。
パールホワイトの塗装で消費者に迷惑を掛けているのがトヨタｗ

返信する

耐久性や品質に定評のあるトヨタとしてはレアケースだね。
塗料メーカーの耐久性に関する検証が不十分だったのだろう。
だが、保証期間を倍以上過ぎた車を個別にディーラー対応
しているようでさすがだ。上手く交渉できれば吉だね。

返信する

2019/01/11(金) ID:TazcYpIvHM
2019/01/12(土) ID:5fd53t2sK6

↑　
完全に気が狂ってるｗｗ
はい　ロリコンさん火病ってｗ
↓

返信する

2019/01/11(金) ID:TazcYpIvHM
2019/01/12(土) ID:5fd53t2sK6

↑　
完全に気が狂ってるｗｗ
はい　ロリコンさん火病ってｗ

返信する

ヒートアップ 笑

返信する

パールホワイトのオプション価格が3万5千円として、再塗装に10万、下取りの値落ち10万、つまり特別塗装色のオプションが最初から23万5千円だと思えばいいだけのこと。

返信する

電着塗装のオリジナルと再塗装はツヤが全然違う。慰謝料が無い。

返信する

>>318
>>320

↑
馬鹿が命令通り火病ってるｗ
はい　ロリコンさんもっと火病ってｗ
↓

返信する

2019/01/11(金) ID:TazcYpIvHM
2019/01/12(土) ID:5fd53t2sK6

無職ロリコンって嫌だねぇ

返信する

トヨタ車の
ネガキャン邪魔され
おカンムリ 笑

返信する

326 2019/01/12(土) 18:38:39 ID:5fd53t2sK6
トヨタ車の
ネガキャン邪魔され
おカンムリ 笑


↑
言葉とは裏腹に
この画像のような形相で書き込んでいますｗ

返信する

日の丸咥えて過熱興奮 笑

返信する

328 2019/01/12(土) 19:12:04 ID:5fd53t2sK6
日の丸咥えて過熱興奮 笑



↑
ロリコントヨタの渾身の自虐ネタｗ
はい　ロリコンさん５分以内に火病ってｗ
↓

返信する

日の丸咥えて沸騰中 笑

返信する