キャビン確保で、デザインが破綻

なんなんだろうね、このバランスの悪さ。
常識的なキャビンの為にAピラーが起き上がったのと
フロント周辺、ライト周辺のキレのなさ
フェンダーの張り出しが足りないのと、タイヤホイールが小さくなった事の踏ん張り感の無さ。
これらの要素をコンセプトモデルに戻すには、Cセグメントと言えど500万円クラスの車になってしまう。
つまり国産車ではこういう「小さくて、デザインの良い車」は無理って事やね。
Cセグでそれだけの価格に持っていけるのはドイツ御三家とか、海外のブランドしか無理。

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