国内新車 HV失速、ディーゼル車に熱い視線


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001 2018/10/29(月) 14:48:12 ID:C.UA9aGfhQ
国内新車市場に異変!
HV失速、ディーゼル車に熱い視線

https://s.response.jp/article/2018/10/29/315520.htm...

「電動車販売 日本踊り場、けん引役のHV失速」。

「世界的に拡大する電動車の販売が日本で踊り場にさしかかっている」
「2018年度上期(4〜9月)のハイブリッド車(HV)など電動車の販売台数がマイナスに転じた」

具体的には上期の電動車は前年同期比2.5%減の53万2628台。
このうち、「電動車の9割強を占め、けん引役だったHV販売が2.0%減と失速したことが全体の落ち込みにつながった」と分析。

さらに「燃費志向の消費者が、車両価格が割安なディーゼル車に流れ、販売台数が過去最高になるなど世界的にも特殊な市場になっている」とも指摘している。

ディーゼル車がHVに代わって売れ行きが好調というのも興味深い話だが、日経でも「日本では1990年代からディーゼル車の排ガス規制が段階的に強化されており、環境への悪影響のイメージは薄れつつある」などと伝えている。

しかも、記事では高騰が続くガソリン価格にも触れており「ディーゼル車の燃料になる軽油は2割ほど安い」など、「初期費用を含めた経済性も評価されているようだ」とも。
日経をはじめ、メディアは、これまで独VWによる排ガス不正の影響などで逆風のディーゼル車よりHVやEV(電気自動車)など電動車の話題が主流だった。
だが、“ 風見鶏”の日経の記事のように、再びクリーンディーゼル車に熱い視線が注かれる可能性もある。

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028 2018/10/30(火) 04:44:21 ID:jhLxm5bm62
>>27
そんな事は一般人の買い物にはどーでもいい事w
ガソリン価格上がってるしディーゼル買うのもアリだよな。

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029 2018/10/30(火) 05:19:29 ID:QVb6.u0jpk
欧州は日本のハイブリッドが欲しいのだけど高くて買えない

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030 2018/10/30(火) 07:52:53 ID:SYGw307Jl2
ガソリン価格が上がると
ディーゼル車が売れる

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031 2018/10/30(火) 08:36:45 ID:jhLxm5bm62
そうそう
環境とか将来のエネルギーとかどうでも良いのよね。
今買う買い物で自分にとって得なのはどれかしか考えてないからw

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032 2018/10/30(火) 09:35:40 ID:uJHbkJMlNY
日本はハイブリッドを主としたエコカー戦略により欧州のような深刻な大気汚染を免れた。
欧州で売れなくなったディーゼル車を日本に売りつける流れを阻止しなければならない。

ディーゼル車の大気汚染、最新型車種でも改善されず
http://ksm.fr/archives/50771...

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033 2018/10/30(火) 10:57:48 ID:R6iPqiLhH6
去年上半期52万台売れたHVが今年51万台になって
去年1万台だったディーゼルが1万2千台になった程度

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034 2018/10/30(火) 16:01:13 ID:jhLxm5bm62
>>32
そんな事は一般人にはどーでも良いことw
自分の今買う買い物で何が得かだけw
ガソリン価格上がってるからディーゼルもアリだよなあ。

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035 2018/10/30(火) 16:18:38 ID:uJHbkJMlNY
クリーンディーゼルほど毒性が強い?
クリーンディーゼルは高圧で燃料を噴射することで燃焼効率を向上させた。
PM(ディーゼル粒子)は霧状になり黒煙は出なくなったが、かわりに目に見えない
粒子径 0.1マイクロメートル以下の超微粒子が増えている。
粒子が目に見えなくなっただけなのだ。数マイクロメートルのPMは呼吸器に入り、
ぜんそくなどを引き起こすことが知られていたが、ナノ粒子は呼吸器を介して血管の
中に入り込み、心臓を始めとする循環器系、脳・神経系や生殖器にまで侵入することが
最近の動物実験で証明された。

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036 2018/10/30(火) 16:25:09 ID:jhLxm5bm62
>>35
いちいちこんな事考えて買い物する奴は居ないw
ガソリン価格上がってるからディーゼルも良いなと思うだけw

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037 2018/10/30(火) 16:32:56 ID:uJHbkJMlNY
篩やフィルターの網より小さい粒子が通り抜けるのと同様に、
物理捕集のDPFでは超微粒子を完全には捕集できない。
大幅なトルクダウンとメンテナンス増を伴ってフィルターを
細かくしても、観測できないような超微粒子が排出される。
大気排出を防ぐには排気を完全に塞ぐしか術がない。

PM2.5だけじゃない 脳を破壊する?重大な大気汚染物質
https://dot.asahi.com/aera/2014041600051.html?page=...

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038 2018/10/31(水) 22:23:10 ID:ytjX9ORQh2
ハイブリッド車はEV移行前の時代のあだ花って感じだな

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039 2018/10/31(水) 22:36:39 ID:mwV5xB9le6
リリーフのHV/PHVだが想定以上に長くなりそう

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040 2018/11/01(木) 00:45:24 ID:KRttS7i8nQ
ディーゼルPHEVパジェロが出るらしい。

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041 2018/11/01(木) 07:18:44 ID:dg8mkcVrVE
ロリコン入れ食いwww

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042 2018/11/01(木) 08:30:06 ID:F.PU9dQvTA
>>37
こんなことを気にしてたら現代社会は毒まみれで山奥に逃げ込んで仙人みたいな生活するしかないよ。
ハイブリッドカーの電磁波だって怖い人も居るし。

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043 2018/11/01(木) 09:19:41 ID:vzttJBSs0Q
電磁波(ミリガウス)

電車内 80000mG
掃除機 200mG
レンジ 200mG
こたつ 100mG
シェーバ 100mG
ドライヤ 70mG
冷蔵庫 20mG
テレビ 20mG
プリウス 10mG

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044 2018/11/01(木) 10:00:26 ID:vzttJBSs0Q
>>42
なるべく人が死なない方法にしようよ

>ディーゼル車両の健康被害:NOx基準値超過で年間3万8000人が早死
>欧州は、乗用車等による健康障害の方が規模が大きい唯一の地域で、これは、ディーゼルの保有台数が特に多いことに起因している。
>また、このまま各国が厳正な検査を行わないなら、2040年には年間17万4000人の早死者が出るという。
https://www.parisettoi.fr/realtime/276...

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045 2018/11/02(金) 19:56:08 ID:2KG0PEY8yA
世界最強のディーゼルSUV誕生か
アルピナ「XD7」開発車両がニュル激走

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181102-00000034-rps-in...

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046 2018/11/02(金) 22:03:34 ID:MVWT4p2VVE
その気にならないとカタログ値すら出ない
トヨタ得意の詐称燃費

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047 2018/11/02(金) 22:12:49 ID:4LpEwq06PY
その気になればギネス記録が出ちゃうのがトヨタのHV
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/305259.htm...

他社が燃費不正や排ガス不正の違法行為に手を染めたのは、
>ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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048 2018/11/06(火) 10:17:10 ID:St0.XNkn8M
「間違いだらけのビジネス戦略」
マツダ、欧州ディーゼル車から撤退すべきだ…
ロータリー・エンジン過信で経営危機の二の舞
https://biz-journal.jp/2018/10/post_25311.htm...

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