ツーリングスポーツ（フィルダー）発売

001 2018/10/13(土) 21:54:15 ID:.mETNUYbhM

002 2018/10/13(土) 22:02:03 ID:7E7W3qRISA

でかくなって気を使う

003 2018/10/13(土) 22:02:30 ID:p24IcJzVCg

>>2
君には軽自動車かお似合いだよ

004 2018/10/13(土) 22:07:02 ID:.mETNUYbhM

日本人の意見を聞いてヴィッツのＢプラットフォーム使って小さくしたらしたで（しかし中身は14系のＭＣプラットフォームよりも広い）
人気がなくなり、大きくしたらしたで・・・

005 2018/10/13(土) 22:46:56 ID:gFFQBUoOqQ

アリかも
で、いくらの予定ですか？

006 2018/10/13(土) 23:02:22 ID:.mETNUYbhM

1200?ＤＯＨＣ直噴ターボ　190万。
軽自動車の高いものとだいたい同じ。

1600?ＤＯＨＣターボ「ＧＴ−ＦＯＵＲ」
250?で2.0Ｌターボ並のパワーを発揮する噂ではＢＭＷと共同開発した
次世代エンジン搭載のフルタイム４ＷＤグレードが270万。

007 2018/10/13(土) 23:56:14 ID:DweDp1gzaI

ミニバンの方が空間に余裕が有るから、ノア・ＶＯＸＹばかり売れる。
わざわざバンを買う理由が無い。

008 2018/10/14(日) 00:37:46 ID:MVuIjtnMnM

性能やクオリティはそのままで5ナンバーで
国内需要の車を出してくれないかね

009 2018/10/14(日) 06:48:09 ID:RTM0kumaEU

これだったらレボーグの方がええやん

010 2018/10/14(日) 07:14:06 ID:TmC9YTSKsE

貨物車ww

011 2018/10/14(日) 07:33:47 ID:4/YPSs1fX6

ミニバンの方が貨物車で
これは営業車だと思うよ。

012 2018/10/14(日) 08:16:36 ID:ptmSUgFSnI

セダンとミニバンの間にワゴンという選択肢があったほうがいい。
今はこの隙間にクルマがなさすぎ。
シャトルはどちらかといえばミニバン寄りかな

013 2018/10/14(日) 08:27:17 ID:15RR1AgpX6

これが売れるんならアベンシスだって売れてたはずだろ？
カルディナやマークIIワゴンが討ち死にした教訓はどこに？

ログサイズ：15 KB 有効レス数：48 削除レス数：5

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

スレッドタイトル：ツーリングスポーツ（フィルダー）発売