ディーゼル馬鹿マツダ、HVでもディーゼル

マツダ、初のディーゼルＨＶ　電動化で燃費２割向上

　マツダは同社初となるディーゼルエンジンをベースとしたハイブリッド車（ＨＶ）を投入する方針を固めた。
2020年をメドに欧州と日本で発売し、米国などにも投入を検討する。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正や環境規制強化で
ディーゼル車には逆風が吹く。日本勢でも開発縮小や撤退の動きが広がるなか、ディーゼルに賭けるマツダの勝算はどこにあるのか。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35254980S8A910C1...

返信する

欧州のディーゼルが終わったと言うのは、
HVを売りたいトヨタのネット工作。

実際はディーゼル:ガソリンの55:45が逆転し、
今もEUの新車販売の45%がディーゼルだし、
イタリア等、今も50:50ほど売れてる国も有る。
HVは多くて5%、EVは1%以下。
軽油の方が高い国でも、ディーゼルは今も
全体の半分近くの割合で売れ続けてる。

早々とディーゼルをやめたメーカーは、
不正によって排ガス規制を逃れていたメーカーが
逃げ出したと言うこと。

返信する

新しい規制でディーゼルだけではもう活路が無いんだよ

返信する

ロータリーのように
周りが諦めたもので
一発逆転(無かったけどw)を
狙ってるんじゃないか？
というか
狙うしか生き残る道がないというか・・・

返信する

>>7
欧州各国から次々とディーゼル車乗り入れ禁止宣言や販売禁止宣言が出てるんじゃが

返信する

マツダこそEVなのにな。
cx3がEVなったら買うわ。
中古を。

返信する

ジーゼルは排気ガスが尋常で無く臭いので使用禁止にしろ！！

田舎のバスがお似合いだ　　　首都圏の配送トラックにジーゼルを使うな！
排気ガスがとてつも無く臭ぇんだﾖ！

返信する