日本での速度無制限区間（案）

・長さは10〜20ｋｍ程度の直線路
・高架か閉鎖区間とし人間、動物が侵入できない構造（鳥さんは除く）
・一方通行（対面は考えない）
・車線、速度のヒエラルキー厳守（遅い車：〜250ｋｍは左車線、速い車：〜350ｋｍは真ん中、スーパーカー：350ｋｍ以上は右車線）
・ＥＴＣ使用可能（１万〜２万円程度で割引無し）
・ナンバー不問
・道交法は適用しない。

アメリカのドラックレース場みたいな考えで、違いは加速でなく最高速狙い！
一般車両にとってはアウトバーの様な感覚。

候補地：北海道、滋賀、千葉、大阪等、平地で長い直線が確保可能な場所（北海道以外は根拠無しで適当な思いつき）

出来ればいいな！

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・高めの料金設定
(通行料金を高く設定しないと、馬鹿が群がってくるぞ。)

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相対速度が時速40キロなら安全
と仮定するならば、単純に車線を増やせばいいと思うの

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>長さは10〜20ｋｍ程度の直線路

300km/h だと2分で10km走っちゃうんだよ
だから直線100kmは必要

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無理でしょうね。
ま、あれば楽しいかもね。

・事故死は自殺扱い。

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オイルを流したりパチンコ玉を転がしたりして
盛大な事故動画を撮るのが流行ると思う。

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[YouTubeで再生]
ま、でもジッサイは200キロで3分も走れば
おなか一杯にはなりそう。

つまり直線は１0キロ＋助走距離の２０キロくらい（≒PA間隔）で充分かも

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実際には無理だからVRで我慢だな

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ガスはすぐなくなるわ、タイヤはすぐに坊主になるわで車の維持費がとんでもないことになる。
あと走行中にバーストしたら人生終わり。　車の限界が露呈するだけだな。

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>>1のような人のためにあるのがサーキット

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アクアラインは3000円のときそんな感じだった

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