スバル終了

フォレスターも不発、スバル１０か月連続販売減
2018年09月03日 18時46分

　日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が３日発表した８月の新車販売台数は、前年同月比２・５％増の３６万４２１６台で、
２か月連続のプラスとなった。ただ、不祥事を起こしたＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１７・７％減の１万１９３台と、１０か月連続で前年実績を下回った。

　スバルは昨年１０月末に完成車両の無資格検査が発覚し、１１月から販売減が続いている。この間、燃費・排ガスデータの改ざんといった不祥事が次々と発覚し、
消費者の信頼低下に追い打ちをかけた。今年７月１９日に主力のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「フォレスター」の新型車の販売を始めたが、巻き返しには至らなかった。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180903-OYT1T50105.ht...

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とっくにヨタの傘下になってるからな。心配いらない。

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疫病神トヨタw

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♪目を閉じて何も見えず
当たり前じゃ（ﾜﾗ

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アリスはカンケーねーだろ

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水平対向ｗ　ＣＶＴｗ　スバルｗ

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インプで一時代を築いたけど、それ以上はないもんな。

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せっかくトヨタ様のお蔭で株価4倍5倍になったのに
不正しやがって

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フォレスターは結構ツベでファンの動画が絶えないけどな

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スバルは燃費がなあ・・

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トヨタが新車に影響を与える前、つまりGPインプレッサ世代のラインナップの時がピークだったよなあ。
あの当時はアイサイトも先進的で「ぶつからない車」のキャッチーなCMもインパクトあった。
しかしトヨタが介入し、SGPプラットフォーム世代になってから車そのものの魅力も激減し、さらに追い打ちで不正問題。
もう国内市場は厳しいかもね。
ただスバルは北米で好評、好調なので、そっちで生き残る会社として頑張って行くんじゃないかな。
俺は好きなメーカーだけど、トヨタが関わってからは良い車無くなってるのでもうどうでも良いかなと思ってる。

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スバル車を中古で乗ってる俺は勝ち組だと思ってる。

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トヨタ幹部にスバルのキャラを守れ、トヨタに寄せたら叩き潰すと言われ
売れなくなった国内から世界に活路を見出し、大成功。だよ。
不正は自業自得。

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>>13
北米で高評価を得出したのはSJのちょっと前の頃から。
つまりトヨタが関与する前。

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>>14
どちらにしても国内から海外に向いたのはスバル自身の判断ということだね。

トヨタから「トヨタにはならないでくださいね。いつまでもスバルらしく尖っていてくださいね。」
と言われ、感涙した吉永氏であった。

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さらば〜スバルよぉ〜〜♪

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>>15
何を言われた、言ったかはどうでも良くて
実際に出てくる商品がトヨタが関与してからは魅力が無いよね。
実際>>1な訳だし。
今までスバルが好きだった国内ユーザーはトヨタ嫌いな人だしねw

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自業自得

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ほんと、トヨタに株を買われるなんて自業自得だわ。

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