バンパーにリフレクターだけ付いている車が嫌い

バンパーにリフレクターだけ付いている車って、何なんでしょうね？
デザイン上のアクセント？？

安い軽なんかでは、テールランプ一体式の方がスッキリするし、数百円かもしれないが、コストダウンにも繋がる。

また、不注意でバンパーをぶつけても、リフレクターを割ってしまうと要修理となる。

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ちなみに、裏面はこのようにネジ留めされており、両面テープなどではない。

意外とコストが掛かっている。

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嫌いならテールランプ一体タイプの車を買うだけだよね。
取り立てる問題は無いね。

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法律だから付けないといけないの

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>>1

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そんなこと言い出したら
ダミーのダクトやモールもいらんやろ

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ロービームでもより遠くからでも反射する様に
低い所に持ってきたんでしょうかね？
それともF1みたいでカッコいいからかな？

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＞＞７
ミニバンデザインの変化と安全上の理由だよ
詳しくは次の人が説明してくれる

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俺？ごめん、無理。

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>>8
現行セレナはテープランプ内に反射板があるけど、
社外品でバンパーに反射板を追加できるらしいですね。

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反射板の高さは決まりがあるみたいですが

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>>7
　リフレクターが有効なのは、照射光軸から逸れていても輝くからだよ。

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>>12は再帰性反射の特徴を言っているのだろうけど
例えそうだとしても
ロービーム時に、遠くでも照射量が多く
反射量を増やし発見しやすくさせると言う意味では>>7も間違いは無い

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>>13
　もちろん 間違いだと言っている訳ではないよ。
　だけど、君の添付画の 上段のロービーム状態で、対象物の存在を
認識させる事ができるのが、リフレクターだよ。

　直接照射の方が より鮮明に輝くのは当然の事だけど、残念ながら
対象物を直接照射して視認できる状態では、リフレクターそのものが
必要無いんだよ。

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デザインでしょ

テールランプ一体式リフレクタ−だとクリアテールにしたとき一部分だけ赤いとオカシイでしょ

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