クラウン BEYOND

マルチステージハイブリッド車
全国:1999万520台 関東地方;780万5555台 近畿地方;12万5600台
ハイブリッド車
全国;5553万80台 関東地方;787万5420台 近畿地方;11万5500台
ターボ車
全国;9000万99台 関東地方;600万5410台 近畿地方;20万5459台
意外と売れるねぇ〜

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世界はトヨタのTHS2に勝てないと見てEV推しをしている

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ついに平然と嘘をつくようになったのかよ。

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>>7
そんな感じ

■欧州がEVシフトを打ち出したわけは「遊星ギア」電気式CVT
もちろん、このシステムに付随する技術はすべてパテント（特許）で押さえられている。よって、欧州メーカーはこのトヨタHVシステム（THS）の潜在力にのどから手が出るほど興味を示しているが、トヨタとの提携なしにはこの技術を使えない状態で、仕方なく他の仕組みを模索してきたわけだが、追随できたとは言えない。そのため、VWのディーゼル不正発覚後はHVを飛び越える策をめぐらし、トヨタのHVに対抗しているのだが対抗できていない。
現に、2017年年末のニュースでも、欧州でトヨタのHV車が快走を続けているとあり、欧州でのHV比率が50%に迫る勢いだという。ディーゼル車の不正の発覚で、やむを得ずEVシフトを高らかに打ち出した欧州だが、ドイツではEV購入奨励金があっても、政府が提示した額のわずか7%程度しか使われておらず、EV購入が思うように進んでいないのが現状。
https://www.zaikei.co.jp/article/20180113/420279.htm...

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関東で2,000万台以上売れてるのに、近畿では44万台しか売れないんだ。
いや、それでもメーカーの月販目標の100倍以上だからな。スゲー！
確かに、意外と売れるねぇ〜

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